В 1696 году, после неудачного Первого Азовского похода, Пётр I принял решение о создании военно-морского флота и выбрал Воронеж местом его строительства. Таким образом, с 1696 по 1711 год здесь было построено 215 кораблей — город стал колыбелью русского флота.

Воронежское водохранилище — самое крупное в Центральном Черноземье.

Благовещенский кафедральный собор.
Третий по величине в России православный храм и один из самых высоких православных храмов мира.

Высота самого храма составляет 85 метров, а его высшей точки — 97 метров.

Здание Управления ЮВЖД — один из символов города и архитектурный памятник сталинской эпохи.

Высота башни со шпилем и звездой на вершине — 68 метров.

В башне на высоте 55 метров находятся самые большие часы в городе. Они работают с 1956 года.

Проспект Революции — центральная улица Воронежа.

Длина проспекта — 2,3 км

Кинотеатр «Пролетарий».

Площадь Победы.
С 7 июля 1942 года по 25 января 1943 года (212 дней) правобережная часть Воронежа была оккупирована немецко-фашистскими войсками, то есть фактически всё это время линия фронта разделяла город на две части. Во время войны в Воронеже было разрушено 18 тысяч домов (92% всех жилых зданий).

Стела с орденом Отечественной войны первой степени.

Воронежский государственный театр кукол «Шут».

Как и в московском кукольном театре им. Образцова, на фасаде воронежского театра кукол находятся часы (правда, открывающихся окошек тут нет).

Здание бывшей гостиницы «Бристоль» (1910 г.) — первое здание города, в котором появился лифт.

Советская площадь.

Площадь Никитина и «Утюжок» — здание на пересечении проспекта Революции и улицы Пушкинской, одна из визитных карточек города.

Кольцовский сквер.

Площадь Ленина — центральная площадь города.

Правительство Воронежской области.

Администрация городского округа.

Здание Областного совета профсоюзов (бывшая гостиница «Воронеж»).

Плехановская улица.

Воронежский государственный театр оперы и балета.

Каменный мост — «горбатый» мост у пересечения улиц Карла Маркса и Чернышевского.

Закат.

Сталинская высотка у Девицкого выезда.
Дом состоит из трёх пятиэтажных корпусов, центром композиции которых является десятиэтажная башня с четырёхэтажной надстройкой и шпилевидной крышей. Башня является доминантой близлежащего района и замыкает перспективу улиц Кольцовской и 20-летия Октября.

Жилой дом по Кольцовской улице, 82. Также известен как жилой дом Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности.

Улица Энгельса.

Адмиралтейская площадь.
Открыта в 1996 году в честь 300-летия российского военного флота. Справа видны Успенский Адмиралтейский храм и плавучий музей «Гото Предестинация» — историческая копия русского линейного корабля времён Петра I, первый российский линкор и корабль, созданный без участия иностранцев.

Отель «Ramada Plaza».

Железнодорожный вокзал Воронежа.

Корпус ВГУИТ (Воронежский государственный университет инженерных технологий).
Здание было построено в 1856 г. по проекту известного архитектора Тона. Среди наиболее известных его построек — храм Христа Спасителя, Большой Кремлёвский дворец, Московский вокзал в Петербурге и Ленинградский в Москве.

БЦ «Premier».

Пересечение улиц Кольцовской и Плехановской. БЦ «Галереи Чижова».

Чернавский мост.
Построен в 1909 г., стал одним из символов города. Во время войны мост был разрушен. Новый Чернавский мост был введён в эксплуатацию в 1959 году.

Жилой комплекс «Белые паруса». На заднем плане виден завод «ВАСО».

Крыша одного из цехов Воронежского акционерного самолетостроительного общества.
На предприятии в различные годы был освоен выпуск первых отечественных реактивных и турбореактивных бомбардировщиков, первого в мире сверхзвукового пассажирского самолета ТУ-144, первого отечественного широкофюзеляжного аэробуса ИЛ-86 и многих других самолетов. В настоящее время предприятие специализируется на выпуске широкофюзеляжных аэробусов Ил-96.

Стоянка воздушных судов гражданской авиации.

Северный мост — двухуровневый автомобильно-трамвайный мост через Воронежское водохранилище.

Мост закладывался с перспективой строительства в Воронеже скоростного трамвая. В новом генплане Воронежа по мосту предполагается пустить легкое метро (монорельс). С января 2008 года верхний ярус выведен из эксплуатации в связи с аварийным состоянием трамвайных путей.

ВОГРЭСовский мост.

Воронежская ТЭЦ-1 («ВоГРЭС»).

Улица Пятницкого, 65а. Бизнес-отель «Дегас».

Никитинская улица.

Улица 25 Октября.

Силуэт Воронежа.