А вот еще одно «откровение» от того же Керри, датированное еще более ранним число – 29 сентября. Здесь уже не просто намёки на возможные неприятности для России, но и прямое указание, на то, что именно должно произойти:

«Керри: Россия может увидеть в Сирии свои падающие самолёты

Глава Госдепартамента США Джон Керри сообщил, что российская сторона может стать следующей целью исламистов ИГ. Ввиду этого Россия не должна самостоятельно принимать какие-либо военные действия против ИГ. Данное заявление Керри сделал в интервью телеканалу MSNBC.

Государственный секретарь подчеркнул: Если мы не найдём пути объединения в борьбе против исламистов ИГ, и Россия начнет сражаться с ними в одиночку, догадайтесь, что будет? Россия будет мишенью ИГ. Россия увидит и людей с ПЗРК, и падающие с неба самолёты».

Конечно, Джон Керри мало похож на пророка Нострадамуса, да и не был он замечен до сих пор в подобной провидческой деятельности. Поэтому скептики наверняка скажут, что ничего, мол, сверхъестественного в его заявлении нет и, что нетрудно было догадаться о возможности ответного удара со стороны «Исламского государства» после начала российских бомбардировок.

Спорить не буду. Действительно, для того чтобы сделать такие предположения, не надо быть Нострадамусом.

Но кое-что все-таки смущает. Во-первых, фраза Д.Керри о том, что негативные последствия для РФ наступят только при вполне конкретных обстоятельствах:

«Джон Керри сообщил, что российская сторона может стать следующей целью исламистов ИГ. Ввиду этого Россия не должна самостоятельно принимать какие-либо военные действия против ИГ».

То есть, на основе формальной логики делаем вывод, что Керри обусловил безопасность России тем, что она на Ближнем Востоке будет четко следовать инструкциям США и пригрозил неприятностями, если Москва им следовать не будет. Иначе говоря, американский госсекретарь фактически гарантировал России отсутствие проблем при ее соответствующем поведении! На мой взгляд, чтобы давать такие гарантии и не выглядеть при этом примитивными пустозвонами, американские власти должны были полностью контролировать ситуацию. Вплоть до возможности отдания приказа исполнителям - заносить бомбу на борт русского самолета, или нет. А для этого они должны быть как минимум на прямой связи с этими исполнителями, то есть с тем же ИГ! Причем иметь твердые гарантии от этой структуры, что любой приказ США будет беспрекословно исполнен. Ведь если допустить, что ИГ действительно полностью самостоятельное бандформирование, то какая ему разница – как именно воюет против него Россия - сама по себе или под американским командованием? Все равно враг, которого надо взрывать. Но, видимо, «игиловцам» далеко не все равно. И взрывать Россию они могли только в случае ее прямого неподчинения США.

И еще одно в этих высказываниях Керри мне показалось странным: «Россия увидит и людей с ПЗРК, и падающие с неба самолёты». Про «людей в ПЗРК» - любопытно само по себе. Потому что никто это специфическое оружие, кроме самих США и их вассалов террористам поставить не может, ибо получит в ответ жесточайшие репрессии. Стопроцентное подтверждение тому – полное отсутствие у террористов ПЗРК до недавнего времени, несмотря на идущую уже больше года «войну» с США. То есть США надежно перекрывали все это время каналы его поставок, чтобы не рисковать своими самолетами. Получается, что Керри прямо угрожал России открытием этих каналов для поставок бандитам зенитно-ракетных средств!

Но и это еще не самое главное.

Спрашивается – почему именно «падающие с неба самолеты» узрел в будущем американский госсекретарь? Почему не взорванное московское метро, или не снесенные жилые многоэтажки, или, наконец - не атомную электростанцию? Ведь вариантов для совершения терактов – всегда масса и террористы никогда не испытывали недостатка кровожадной фантазии. Но Керри твердит именно и только о падающих самолетах! Без вариантов! Так выходит он все-таки новоявленный Нострадамус? Или просто был полностью в курсе предстоящих событий, которые планировались и готовились в самих США, но в силу надвигающегося на него старческого слабоумия не смог удержать язык за зубами и проболтался?
Юрий Селиванов, специально для News Front
http://cont.ws/post/144309

В течение короткого времени после информации о возможной катастрофе самолета наблюдался поток разноречивой информации. Были заявления о том,что лайнер продолжает движение по маршруту, что потерпел катастрофу в Турции и т.д. Следует на это обратить внимание в дальнейших рассуждениях.

Далее наблюдалось два основных вектора информационного сопровождения.
- сразу же ДО каких-либо официальных заявлений была высказана версия о взрыве на борту. Данную версию активно продвигали сети, а так же израильские, американские СМИ. Данный инфошум был подкреплен конкретными запретами полетов над Синаем ряда компаний. В том числе британских. Далее по сообщениям Рейтер и Франс-Пресс ответственность на себя взяла некая малоизвестная группа ,связанная с ИГИЛ.
http://www.unian.net/world/1170237-boev … gipte.html
Про синхронные "версии" о "терракте" в сетях даже не стоит напоминать . Резюмируя , продвигалась версия о терракте против России в отместку за операцию в Сирии. Но ,что опять отмечу, важно для дальнейших рассуждений , продвигалась мысль о минировании багажного отделения при погрузке багажа в Египте.
При этом появилось сообщение со ссылкой на американский канал о некой "тепловой вспышке, зафиксированной американским спутником"
http://chr.mk.ru/articles/2015/11/03/v- … yshka.html
- точка зрения официальных лиц (МАК, МинТранс) России и Египта о том, что следует изучить материалы дела и версии рассматриваются различные. Официально было лишь заявлено, что самолет развалился на куски на высоте и на землю падали обломки. Место падения было представлено в виде снимка местности . Официальные лица заявляют об отсутствии следов взрывчатки.

Необходимо отметить, что все расследование идет строго следуя рекомендациям ИКАО и по скорости обработки и доведения информации не идет ни в какое сравнение с голландским (??? почему не украинским????) расследованием по Боингу.

2. Причины, повлекшие катастрофу.

Причина, которая видится фактически бесспорно - это быстрое разрушение планера . При этом темп разрушения до расшифровки средств бортового контроля ("ЧЯ")неизвестен. Всеми отмечается странность, которая возможно лишь при исключительных условиях катастрофы - неподача сигнала бедствия экипажем .

Возможных причин три
- мгновенная гибель, например при мгновенной разгерметизации кабины
-халатность (?)
- выход из строя всего радиосвязного оборудования (!)

3. Как роняли Аэробус?

Самолет был уничтожен в результате спецоперации спецслужб Великобритании и США . О целях и мотивах в последующих пунктах.
Сам способ уничтожения.
Мощная станция РЭБ , предположительно с территории Иордании , должна была только оборвать любую связь и и заглушить принятие сигналов Глонасс и GPS. Отсюда молчание пилотов. На территории Иордании по некоторым данным имеется крупная база АНБ ,которая работает в том числе по Сирии.
Управление осуществлялось через БАГ, электронный модуль , тем или иным образом (например при ремонте) вставленный в систему управления самолетом и ,возможно, двигателями . Две предыдущие катастрофы Аэробусов в Испании (отказ 4 (!) двигателей из-за системной ошибки) и Франции ("сумашедший" пилот) косвенно подтверждают такую возможность.
Само управление осуществлялось с базы британских ВМС на Кипре. Самолет был введен в критические режимы (штопор,"сухой лист" и т.п.) и развалился при возникших перегрузках.
Но !

4. Что-то пошло не так.
Инфофон про "терракт ИГИЛ" был запущен в рамках всей операции. Отсюда вбросы через американские СМИ, отмены рейсов и "тепловая вспышка с американского спутника" и т.д.
При этом очевидно следующее . Если проводить тщательное расследование ,то НЕвзрыв легко устанавливается.
Самолет уронили НЕ ТАМ. Отсюда странные сообщения о том, что он в Турции и т.д. По возможному плану Аэробус должен был упасть на территории под контролем спецслужб США и Британии , или ,например ,в Средиземном море, где дежурил британский фрегат (эсминец) с целью завладения бортовыми средствами объективного контроля (Черными Ящиками).
При этом в связи с ситуацией в Сирии территория Синая просматривается Российскими спутниками разведки (Всех причастных с днем военной разведки!) и данных о "вспышке" не зафиксировано. На просьбу предоставить (что логично и правомочно) такие данные был получен отказ, ибо мое глубокое убеждение в том, что таких данных попросту нет. И вялая повторная попытка взять на себя ответственность за теракт ИГИЛ не вызвало бурной реакции уже ни у кого .
Одним словом , косорукость исполнителей или другие причины привели

5. К следующим последствиям.
- Шарикоподшипники "партнеров" в надежных железных голубиных крыльях (Цитата сами знаете кого)

- Как результат , Керри, который говаривал с горяча про то,что Россия увидит падающие самолеты , вдруг заговорил про то, что Крымнаш ,т.е российский. И это только один из примеров.
- при этом закладки и баги возможны во всех самолетах-иномарках. Поэтому проверки должны проводится полностью. Возможно этим и вызваны следующие новости

"Авиарегистр МАК как уполномоченный…. орган в области нормирования летной годности и типовой сертификации/валидации вынужден приостановить действие в Российской Федерации всех выданных им в процессе валидации сертификатов типа на самолеты семейства Boeing 737 до получения совместного уведомления Росавиации и FAA США о том, что находящиеся в эксплуатации самолеты типа Boeing 737 находятся в состоянии, обеспечивающем их безопасную эксплуатации
http://vladimir-krm.livejournal.com/3213338.html

Вопросы вызвала безопасность именно рулей высоты (!!!!).
- однозначно, если подобная версия имеет место быть , то решение что дальше за ВПР. Возможно , что и "Небесный Курск".
Царствие небесное мученикам.
Зачем это надо было делать ?

6.Мотив.
Цель отнюдь не Сирия. Позиция России, имеющей опыт жесткого противодействия террористам , по Сирии вряд ли будет поколебима.
Цель поссорить Россию с фельдмаршалом (Президентом Египта). Запрет на туризм из России может больно ударить именно по Египту и, как следствие , отношениям Египет-Россия.
Есть ключевое слово "Мистрали" . Возможность поставки в итоге "Мистралей" через Египет в Россию страшнее для некоторых сил чем даже поставка российских вертолетов для этих Мистралей.

7. В конце немного конспирологии.
Если по Боингу стоило внимательно посмотреть фильм Шерлок, то по этому Аэробусу кроме ротшильдовской обложки с зашифрованными посланиями можно посмотреть первые 5 минут "Миссия невыполнима -5", который только вышел.
Лондон! Тебе водить!