Audi A4. Единственный седан в списке обескураживает фанатов безопасности отсутствием выбора, хотя, действительно, конкурентов по этому параметру у «четверки» нет даже внутри самого бренда.

Kia Sorento. 2009 год для Sorento стал решающим, ведь именно тогда свет увидело второе поколение автомобиля с несущим кузовом и поперечным расположением двигателя. Изменения полностью себя оправдали, сделав кроссовер одним из самых популярных и безопасных в своем классе.

Lexus RX 350. Осчастливив за 10 лет своего существования около миллиона водителей, RX в 2009 году прирос новой модификацией кроссовера. Направленность на внутренний комфорт, не обошла стороной и безопасность, заработав автомобилю лишние баллы в покупательском рейтинге.

Mercedes-Benz GL. Двухступенчатое раскрытие подушек безопасности, коленная подушка водителя и боковые шторки для всех трех рядов сидений в базовой комплектации — все это стало в 2012 году логичным развитием многолетней борьбы концерна за сохранение жизней своих клиентов.

Subaru Legacy. Хоть универсалы этой марки не так хорошо представлены в России как седаны, но именно им можно со спокойной совестью доверить свою жизнь.

Toyota Highlander. Большое количество кроссоверов в этом списке обусловлено тем, что как раз в 2009-2012 годах многим производителям удалось справиться с их главной проблемой, сводившей все прочие меры безопасности на нет. Защита от опрокидывания — вот все, что было нужно, в том числе и Highlander для того, чтобы стать самым безопасным автомобилем.

Volvo XC90. К 2009 году Volvo со своим самым успешным паркетником подошла в оптимальной технической форме, позволив сконцентрироваться на ряде несущественных внешних доработок. Поэтому выбирая среди самых безопасных б/у автомобилей 2009-2012 годов выпуска, стоит особое внимание обратить на XC90, который к тому же и выглядит почти совершенно.