Коронелли отметил, что в посольство на этот счет пока не поступало никаких официальных уведомлений. "Мы постараемся в самое короткое время проверить эту информацию, но если она соответствует действительности, то данное решение выглядит более чем странным, и не понятно, чем оно мотивировано", — заявил дипломат.
"Полагаю, это решение ограничит доступ аргентинского населения к объективной информации о событиях в мире и ни в какой мере не соответствует характеру наших двусторонних отношений, которые выведены на уровень всеобъемлющего стратегического партнерства", — продолжил он.

"Если эта информация соответствует действительности, то будем надеяться, что это решение будет пересмотрено аргентинской стороной", — подчеркнул Коронелли.

В этих условиях прибалтийские страны бросились в поисках заказов в азиатском направлении — в Казахстан и Китай. Латвийские чиновники сейчас активно работают над созданием дистрибьюторского центра для транзита товаров из азиатских стран.

Причина таких падений связана с тем, что Россия переориентирует свои товаропотоки на свои порты, лидерами среди которых на Балтийском направлении стали порты в Усть-Луге, Санкт-Петербурге и Приморье. Балтийские порты не вошли в тройку лидеров, а их грузооборот продолжает уменьшаться.

Так, товаропоток Вентспилсского порта снизился на 24%, за 5 месяцев 2016 года — на 23,98%. Особенно заметно упал транзит нефти и угля — традиционных грузов для прибалтийских перевозчиков. Терминал «Baltic Coal» работает только на половину своих мощностей, а терминал «Ventspils nafta» сократил объемы на 27%.

Эксперты полагают, что за первое полугодие объемы перевозок у портах упадут на 30%. Главная причина — сокращение поставок угля, так как потребители постепенно отказываются от него. «Ventall Terminаls» уже потерял на угле 60% объемов своих перевозок, а «Вентспилс тирдзниецибас оста» — 32%. Рост перевозок происходит в основном в тех портах и терминалах, которые занимаются перевозкой российского зерна.

Член правления Рижского свободного порта и руководитель предприятия Laika stars Вадим Ерошенко заявил:

«Этот год для транзитной отрасли Латвии будет тяжелым и не надо себя обманывать — объем перевозки грузов по железной дороге в первом полугодии может снизиться на 30%».
Он же сказал, что теперь поехать в Москву и «в бане договориться об обороте железнодорожных грузов на весь год» не получится — россияне меняют свой подход к транзиту. По его словам:

«Сейчас меняются мир, экономическая география, центры логистики и транзита. В связи с этим Латвии надо изменить подход к привлечению и обслуживанию грузов».
Прибалты и их последние надежды

Латвия знает, что латвийский Клайпедский порт в Литве слабоват и планирует предложить Белоруссии создание сухопутного порта на ее территории. Бывший член правления Рижского свободного порта Вадим Ерошенко заметил:

«Мощности Клайпеды, если думать о серьезном развитии, фактически исчерпаны», — сказал он, подчеркнув, что мощности Рижского порта еще можно увеличить на 40−50%».
Для Латвии Белоруссия — второй по важности «транзитный» партнёр после России, белорусские грузы составляют 10−12% от общего грузооборота (российские, к примеру, —76%). Поэтому Латвия просто молится на возможное увеличение белорусского грузопотока. В мае Белоруссия и Латвия подписали договор о намерениях, предусматривающий покупку белорусской стороной терминала для перевалки жидких грузов в Рижском свободном порту: речь идет о перевалке нефтепродуктов с Полоцкого завода в Белоруссии. Притязания прибалтов на китайские грузопотоки вызывают гораздо больше вопросов. Прибалты активно продают себя как точку перевалки для товаров, идущих по «Шелковому пути» из Китая и в Китай. Эстонцы «продают» идею своих незамерзающих портов, современные терминалы и квалифицированный персонал и, что важно, железнодорожную колею шириной 1520 мм, соединяющей Россию, Казахстан и страны СНГ.

Министр сообщений Латвии Анрийс Матис рассказал:

«В европейском направлении в доставке грузов существует проблема — меняется ширина колеи между Белоруссией и Польшей. Преимущество Латвии именно в этом аспекте: у нас инфраструктура широкой колеи, и грузы доставляются без задержки».
Таким образом, широкая реклама этой колеи говорит о провале проекта Rail Baltica — строительства железной дороги с Севера на Юг через страны Прибалтики в европейской ширине колеи. А сама активность вызвана тем, что грузопоток из России за два года просто обвалился. Азиатские партнеры утверждают, что пока прибалты заняты больше политикой их участие в китайском проекте «Шелкового пути» сомнительно.

Ситуация очень схожа с событиями весны 1945-го года, когда судьба Европы зависела от того, кто первым возьмет штурмом Берлин – советские войска или американские. Маршал Жуков опередил тогда американского генерала Эйзенхауэра. Над Рейхстагом взвился красный, а не звездно-полосатый флаг. И хотя передел Европы был предопределен на Ялтинской, а впоследствии на Подстдамской конференции союзников, но сам факт взятия столицы гитлеровской Германии позволил Советскому Союзу добиться наиболее выгодных для себя условий. Точно также нынешнее взятие Ракки любой из сторон, позволит «союзникам» разделить территорию Сирии – победителю всегда достаются наиболее выгодные условия.

«Ракка нужна нам в первую очередь, как политическая победа, – говорит бывший советник в академии Генштаба Сирии полковник Анатолий Матвейчук. – Точно так же как взятие при поддержке российских ВКС Алеппо и Пальмиры. Если бы не наше участие в исходе этих операций, закончившихся победой правительственных войск, неизвестно как бы сложилась судьба президента Башара Асада. Сейчас уже решается не столько политическая карьера президента страны, речь идет о сокрушительном ударе по его главному противнику – ИГИЛ. Возьмут его войска Ракку – значит джихадистов загонят в угол и поставят на колени. По крайней мере в Сирии их деятельность будет сведена к минимуму, лишена поддержки местного населения. Эта победа позволит Башару Асаду договариваться с сирийскими курдами и оппозицией о взаимном существовании на одной территории с более высоких позиций.

Американцы, которые всячески поддерживают сирийских курдов, имеют совершенно иную цель. Для них взятие Ракки своими ставленниками означает обратный результат. Отсюда они постараются загнать Асада в угол и будут диктовать свои условия по территориальному разделению страны, заставив его фактически капитулировать. И США целенаправленно идут к этой цели, отказавшись даже после заключения перемирия от каких-либо переговоров, как с законным правительством Сирии, так и с российским командованием».

Американцы по давней привычке проводят политику «Разделяй и властвуй». Не имея собственной реальной силы и не желая участвовать в наземной операции в Сирии, они всячески поощряют те или иные вооруженные формирования. Сейчас им выгодны отряды сирийских курдов, которые они готовы поддерживать даже при разногласиях с таким союзником по блоку НАТО, как Турция, которая, к курдам относится крайне отрицательно. Впрочем, и сами курды в США союзников не видят, а лишь принимают их военную помощь.

Им проще договориться с Башаром Асадом, чем с каким-то американским полковником, который считает, что «не видит опасности столкновения между двумя силами, за которыми следят США». При этом американцы, которые любят считать деньги, свято уверены, что каждый вложенный цент в сирийскую политику, должен принести им хороший доход. Но он зависит от конкретного результата – что удастся получить при установлении контроля над Сирией. Курды с американцами вряд ли предпочтут делиться. Порожденный США ИГИЛ тоже давно отказался от жадноватого родителя и предпочитает действовать самостоятельно.

Единственный аргумент у США сейчас в Сирии – оказать поддержку курдам при штурме Раккии, того самого «сирийского Берлина», который поможет им хоть как-то отработать вложенные доллары.

«После того, как мы взяли Пальмиру и другие важные стратегически города в Сирии, американцам и их прикормленной оппозиции здесь особо ловить нечего, – говорит директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. – Нынешняя попытка США поучаствовать в атаке сирийских курдов и сил оппозиции на Ракку нельзя объяснить ни чем иным, как попытаться подобным образом насолить России. Ведь сам по себе этот город не представляет в военном смысле никакого значения. Тем более, что армия правительственных сил уже выполнила в этом районе более глобальные задачи и захватила ключевые объекты. Но элемент соперничества остается. По всему раскладу сил, мне кажется, янки опять что-то потеряли».

Ну, а если посмотреть на фронтовые сводки, то уже сейчас правительственная армия при поддержке российских ВКС отбила у ИГИЛ нефтенасосные станции и электростанцию в провинции Ракка, и приблизилась к столице джихадистов. Похоже, что до штурма «Рейхстага» в Ракке уже не далеко, и поднимется над ним не американский флаг.

Автор: Виктор Сокирко