Бабкин добавил, что по его мнению, сторонники  “русского мира” в Украине должны были испытывать страх, “прежде чем совершить какой-то поступок”, а добровольцы этот страх на них наводили.

“Не погружаясь в детали и не подкидывая материалы задротам из прокуратуры, скажу лишь одно – уверяю вас, меня тоже есть за что привлекать к уголовной ответственности по законам мирного времени“, – заявил командир взвода “Донбасса”, – откровенничает комвзвода.
Бабкин пояснил, что не считает “отжим” чужого имущества на войне предосудительным.

“Если при ведении боевых действий бойцу надо выполнить боевую задачу и выжить и для этого ему необходима еда, вода, какие-то вещи, чья-то машина, еще что-то – это не считается мародерством” – подчеркнул он.

Бабкин добавил, что прошедшие АТО боевики “давно уже переступили красную черту”, никого не боятся и “общаются с Господом без посредников”.

“Большинство из нас уже были одной ногой “там”, а кто-то и двумя… Моей любви к Украине не нужны ни президент, ни Верховная Рада, ни прочие государственные институты, а уж тем более люди, временно действующие от лица и по поручению! Просто имейте это в виду”, – угрожает командир взвода.

С июля этого года введены прицепные вагоны-автомобилевозы в пассажирских поездах, следующих из Харькова в Одессу, а так же в поездах ивано-франковского или мукачевского формирования. Ведь как выяснилось, услуги перевозки автомобилей с Востока Украины на Запад стали безумно популярны. Даже странно, с чего вдруг?

Вагоны для перевозки краденного и отобранного будут отправляться на Львов и Мукачево из Харькова раз в неделю. С 4 июля такая возможность появилась и для мародеров из Одессы. Причем каждый «одвичный лыцарь» может купить билет в купе прямо в этом поезде. Машину погрузил, сам - в вагон, и можно спокойно бухать всю дорогу, не думая ни о каких ГАИ и прочих ДТП.

Раньше на ниве помощи мародеров была замечена «Новая почта», которая тоннами пересылала бытовую технику и другие ценные вещи жителей Донбасса. Но железные дороги явно эту конкуренцию выиграют - ведь вся перевозка будет проводиться под контролем едущего домой на побывку карателя.

Не секрет, что отобранные в Донбассе автомобили оставались в распоряжении карбатов. На Украине это называется «в знак благодарности за освобождение от агрессии со стороны России». Например, когда появились сведения, что боевики «Айдара» отбирали имущество у жителей городов Донбасса, пропаганда представила это так: «благодарное население передавало в безвозмездное пользование бойцам «Айдара» ЖК и плазменные телевизоры, компьютеры, холодильники, стиральные машины, музыкальные центры и прочее…».

Те, кто «пожертвовал» бытовую технику первым волнам мобилизации, последующим волнам «жертвовали» уже межкомнатные и входные двери, сантехнику, мебель ... В общем всё, что могли. Такое благодарное и бескорыстное население есть видимо только в Донбассе.

Однако вопросы транспортировки «Новой почтой» пожертвованного покрыты не в полной мере, поэтому услуга от «Укрзализныци» пришлась весьма кстати.

Стоимость перевозки автомобиля зависит от его веса и дальности поездки. Для примера, цена перевозки из Харькова в Одессу за 1000 кг. веса авто составит всего 553 гривны (около 22 долларов США), что вполне по карману рядовому контрактнику-нацигвардейцу с широко рекламируемой зарплатой «от 7000 гривен».