У меня этих белых брюк уже штук десять, а ещё и шорты, и капри, и джинсы белые. В новом Крыму я не была, а старый мне очень нравился.

Радиация в самолете. О чем молчат авиакомпании
҉ Нนҝølลů Møζҝลlчξңҝø ღ ⇝иоɹʎdɓ⇝ 08 июля 2016 13:16

Во время полета самолёт поднимается в верхние слои атмосферы, которая является естественным щитом от воздействия космической радиации на поверхность нашей планеты. Блогер исследовал уровень радиации во время полёта на самолёте, и обнаружил, что она сильно превышает установленную норму.

Радиация в самолете — она зашкаливает и превышает все допустимые нормы! Можете сами оценить по фотографии показатели дозиметра..
[/url]
Если средне допустимая норма радиационного фона на земле не превышает 20 микрорентген/час, то в самолете моего дозиметра достигали показателя 400 микрорентген/час! Много ли это? По расчётам, за пять часов пребывания в полете, на высоте 11000 метров, авиапассажир получает радиационную дозу, соответствующую одному рентгеновскому просвечиванию грудной клетки. Но есть некоторые но...

В периоды солнечной активности (вспышки и прочее), уровень радиации в самолете может зашкаливать! Поэтому, кабина пилотов имеет значительно большую защиту, по сравнению с пассажирским салоном. Опять же зависит, на какой высоте лететь и куда. Например, в полярных широтах, где низкая тропопауза радиация больше. По заверению одного пилота, после ночного рейса Москва — Норильск и обратно (8,5 часов) хочется лечь и помереть, а при таком же времени полета в Узбекистан еще хватает сил доехать до дома. Те кто часто летают, естественно получают больше доз облучения за год.

Особенно плохо радиация влияет на беременных и детей. Если беременная женщина, предположим, летит из Нью-Йорка в Токио, то всего, лишь за один полёт она может превысить допустимую для будущего ребенка дозу радиации, что может привести к резкому росту вероятности врожденных дефектов и непоправимых генетических повреждений у новорожденного.

Эта тема достаточно «мутная». Если салон крупного авиалайнера сделать полностью радиационно-защищённым, то вмещать он будет не более 100–150 пассажиров и полностью пропадает экономическая выгода от эксплуатации такого самолёта.

Если вы летаете редко, бояться нечего, а вот часто летающим пассажирам стоит задуматься...

мой пост не пришел вовремя почему-то! 
Марина, читала с улыбкой) так тепло на душе))  от общения, от того что в нас самих много общего, да и просто от того что знаю, что меня (всех нас!!!) ждут здесь и мы рады этим посиделкам.  впрочем, я писала только от себя... но думаю, что все такого же мнения))