Московские власти собираются снести съемочную площадку «ДОМа-2»

Будущее проекта оказалось под угрозой. Дело в том, что правительство Москвы планирует построить неподалеку от места, где сейчас располагается знаменитое лобное место, автомобильную магистраль, а на месте самой Поляны сделать остановку
Вот уже более четырнадцати лет зрители с интересом наблюдают за тем, как молодые люди и девушки строят отношения под прицелом телекамер. За это время «ДОМ-2» многим подарил любовь, но у проекта всегда были недоброжелатели. Некоторое время назад ходили слухи, что шоу могут закрыть по инициативе некоторых депутатов, но этого так и не произошло.
И вот, когда казалось, что скандальному телепроекту ничего не угрожает, над Поляной в очередной раз сгустились тучи. На этот раз появилось известие о том, что съемочную площадку реалити, расположенную рядом с коттеджным поселком Летова Роща в Новой Москве, могут снести по инициативе столичных властей. Уже в ближайшем будущем правительство собирается построить автомобильную магистраль от района Саларьево до деревни Марьино, и проходить она будет как раз по территории периметра. Взамен лобного места горожане получат остановку под названием «Антоновка».
«Если строительство будет рядом с нами, съемки будет вести невозможно», — отметил в разговоре с журналистами инсайдер в компании, производящей шоу.
Съемочная площадка стала домом для многих долгожителей проекта
Напомним, что ранее съемочная площадка «ДОМа-2» располагалась в Истринском районе Подмосковья. Однако в 2014 году бизнесмен Александр Карманов, получивший права на выпуск телешоу, купил участок земли размером в три гектара в Летовой Роще. По подсчетам журналистов, на обустройство новой Поляны у предпринимателя ушло около пятидесяти миллионов долларов.
Куда переедет проект, пока неизвестно
Позже выяснилось, что проект будущей дороги разрабатывался еще в тот период, когда никаких строений на спорном участке не было. Именно поэтому представители московской мэрии даже не подозревали о ведущихся там ныне съемках «ДОМа-2».
Портал Meduza пока не сообщает, когда правительство города собирается начать строительство новой дороги. Однако споры с руководством проекта «ДОМ-2» могут внести свои коррективы в планы мэрии.
#стархит

27 июля - День кемпинга

Ке́мпинг (от англ. camping «проживание в лагере») — оборудованный летний лагерь для автотуристов c местами для установки палаток или лёгкими домиками, местами для стоянки автомобилей (на общей стоянке или непосредственно у жилья) и туалетами. Функционирование кемпинга основано на самообслуживании. Кемпинг может также включать инфраструктуру сферы обслуживания, например магазины, автомойки, эстакады для осмотра и мойки автомобилей. В русском языке «кемпинг» приобрел иное значение, чем исходное английское слово camping, под которым подразумевается вид туризма, связанный с проживанием в палатках, домиках на колёсах или специально оборудованных лёгких домиках. На автомобильных дорогах Российской Федерации для обозначения кемпинга служит дорожный знак 7.10.

27 июля 1900 года американский гастроном Луи Лессинг в своем родном городе Нью-Хейвен продал первый гамбургер.

Именно он положил традиционный немецкий бифштекс между двумя круглыми булочками, добавил соус и листик салата. Именно в таком виде гамбургер стал символом гастрономии Нового Света.
Своим названием главный американский бутерброд обязан выходцам из Гамбурга. Однако для того, чтобы стать «королем» американского, а затем и мирового фаст-фуда, немецкий бифштекс должен был быть удобным для еды «на ходу». Гамбургеры получили широкую известность в 1904 году на Всемирной выставке в Сент-Луисе. Однако еще в течение 30 лет американцы продолжали отдавать предпочтение хот-догам, жареным цыплятам и итальянской пицце. В начале 1930-х настал звездный час бургеров, когда канзасец Уолтер Андерсон основал первую сеть закусочных White Castle Hamburger, в меню которых входили гамбургеры как основное блюдо. Окончательному успеху нового фаст-фуда способствовала сеть кафе Wimpy Grills, которая наделила гамбургеры двумя главными преимуществами, ставшими золотым правилом предприятий быстрого питания. Гамбургеры начали продавать по очень низким ценам. Кроме того, была применена технология поточного приготовления, что позволяло затрачивать на обслуживание каждого посетителя менее одной минуты. История самого успешного бизнеса на гамбургерах началась в 1948 году, когда в калифорнийском городе Сан-Бернардино встретились братья Макдональд и Рей Крок, изобретатель машины для смешивания молочных коктейлей. В результате был создан McDonald's, сеть которого начала расти бешеными темпами благодаря введенной руководством компании системе франчайзинга. McDonald's и их гамбургеры стали барометром для американской и мировой экономики и символом глобализации. Несмотря на признанную вредность бургеров и потрясшие сети быстрого питания громкие судебные процессы, гамбургер наравне с джинсами по-прежнему остается символом американской культуры и самой демократичной пищей, которую можно заказать и в придорожной забегаловке, и дорогом ресторане.

[video2=640|360]https://vk.com/video_ext.php?oid=124576093&id=456241885&hash=aa11e89f942300eb[/video2]