В многоэтажки привозят техническую воду в цистернах, а питьевую можно набрать в колонках или купить. За ней стоят огромные очереди.

«Для канализации — на море черпаем, а питьевую вот набираем, вот по 40 привезли, иногда берем в магазинчике», — отметила Галина Веселова, жительница Бердянска.

Мэрия обратилась к жителям с просьбой меньше сливать воду в канализацию, поскольку резервные емкости уже переполнены.

«Сейчас не сливаешь, хай пахнет немножко, ну, по возможности», — признался Степан Кермач.

Сколько еще продлится ремонт, а горожане будут оставаться без воды — неизвестно.

«К сожалению, не можем мы называть конкретную дату или время, потому что здесь у нас постоянно есть этому преграды — то ли осыпаются грунты, то ли возникают дополнительные сложности по разрушению коллектора, поэтому мы корректируем его, но мы все прекрасно понимаем, что оттягивать не намерены и все силы круглосуточно задействованы на данном объекте», — объяснил заместитель городского головы Григорий Горячев.

Авария произошла в прошлое воскресенье, 27 января, а без воды осталось почти половина жителей города. Ситуацию контролирует городская комиссия по чрезвычайным ситуациям, но объявлять чрезвычайную ситуацию в городе причин пока нет, говорят в мэрии.

Но на Украине имеется очень мощное лобби, в том числе среди депутатов Верховной Рады, которые просто счастливы вкладывать украинские гривны в израильский военно-промышленный комплекс, ведь комиссионные, которые они получают, очень солидные.

Что же касается визита министра обороны, по сути, только для подписания меморандума о сотрудничестве двух компаний военно-промышленного комплекса, то возникает мысль, что это как-то не очень солидно. Могли бы пригласить для этого представителей израильской компании в Киев.

Подозрительно, что министр обороны Украины посетил Израиль в интересах компании «Укроборонпром», несмотря на то, что это компания-посредник.

Например, в 2016 году даже американская исследовательская компания RAND отметила, что украинский «Укроборонпром» является самым дорогим посредником в мире. Услуги посредника приводят к повышению стоимости импорта до 20%, что просто разорительно для государства.

Руководство «Укроборонпрома» в ответ на это сообщило, что денежные средства от высокой комиссии направляются на выработку новых образцов военной техники и вооружения.

Однако, запрос журналистов о том, что сделано конкретно на эти деньги для ВСУ, руководством компании остался не замеченным.

На днях Верховная Рада приняла закон, который позволит министерству обороны Украины производить закупки военной техники и вооружения за рубежом без посредников. Это сделано с целью экономии государственных средств.

При этом хочется отметить, что новый закон принят не без прямой помощи и настойчивости США. С прямым требованием принять такой закон к руководству страны и депутатам Верховной Рады в прошлом году обратился посол США в Украине, и это не могло быть не услышано.

Принятие данного закона американцы даже связали с выделение очередного транша в адрес украинского военного ведомства в размерах 125 млн долларов. Упустить такие деньги чиновники и депутаты, конечно не могли.

Итак, закон принят! Но почему же тогда министр обороны Полторак едет в Израиль и выступает в интересах компании-посредника «Укрборонпрома», где договаривается о модернизации через вертолетов Ми-2 и Ми-8 сухопутных войск Украины и самолетов военно-воздушных сил Ан-148, Ил-76 МД и Су-25.

Помимо всего, он решает вопрос о поставках в ВСУ опять же через «Укроборонпром» израильских беспилотных тактических авиационных комплексов.

После чего отправляется в США с намерениями добиться выделения очередных траншей финансовой помощи для украинской армии и поставок на Украину американского военного старья для украинского флота.

Как-то очень сложно понять такие действия министра обороны страны.

Тут же возникают мысли, что военным ведомством Украины и непосредственно его министром должно немедленно заняться Национальное антикоррупционное бюро, ведь не должен топ-чиновник, прикрываясь интересами своего ведомства, одновременно открыто лоббировать интересы большого бизнеса.