Юлия Витязева
Юлия Витязева: О договорённостях по транзиту российского газа в Европу

Честно говоря, очень хотелось бы воздержаться от комментариев до обнародования официальных документов, из которых станут известны условия заключённого контракта, но секта свидетелей перемоги над Путиным и кружок путинсливщиков просто вынуждает внести определенную ясность.

Итак, пункт первый: обязательства России перед западными партнерами. В отличии от Украины, РФ всегда выполняет взятые на себя обязательства. Потому поставки газа в ЕС должны осуществляться бесперебойно. С учётом того, что СП-2 пока в эксплуатацию не введён, то использование украинской трубы пока ещё необходимо.

Пункт второй: если бы со стороны РФ было принято решение встать в позу и раньше времени превратить украинскую трубу в металлолом, то да, это было бы красиво. Но недальновидно. Ровно потому, что именно это стало бы самым большим подарком для США, которые мечтают посадить ЕС на иглу зависимости от своего сжиженного газа. И которые тут же бы воспользовались моментом, параллельно заявив, что газовая труба - это таки политика, а не экономика.

Пункт третий: ещё три месяца назад Украина и Еврокомиссия хотели заключить транзитный договор на десятилетний срок, зафиксировав "коммерчески жизнеспособные объемы транзита, обеспечивающие инвесторам привлекательность вложения денег в модернизацию украинской ГТС". Плюс, Киев настаивал на транзите 90 миллиардов кубометров.

Достоверно известно, что контракт заключён на 5 лет. Что касается объемов транзита, то (по неподтвержденной информации) он составляет 50-65 (по разным источникам) млрд куб. м в 2020 году и 15-40 (опять-таки, по разным источникам) в последующие 4 года.

А теперь, внимание. По оценкам Нацбанка Украины сокращение транзита газа до 50 миллиардов кубов в 2020 году и до 30 миллиардов в 2021 году вызовет неблагоприятные последствия для украинской экономики, в том числе - падение ВВП.

Так что трубить о перемоге как-то рановато. Равно, как и том, что Россия ещё пять лет будет спонсировать бандеровцев.

Плюс, не стоит забывать, что в том же Киеве сейчас сидит ярый противник этого контракта некто Пётр Алексеевич П., который уже давно предупреждает о том, что «...отказ от судебных исков к Газпрому и возвращение на российский газовый крючок - большая опасность и в ближайшие недели противодействие именно этой угрозе выйдет на передний план».

Так что все не так однозначно. И кто на самом деле перед кем прогнулся - утверждать рановато. Как минимум, до подписания контракта и (ещё раз подчеркну) обнародования его условий.

Впрочем, если кому-то сильно хочется порыдать об очередном «поражении России» или возрадоваться очередной же «перемоге Украины», то для вас есть ещё одна тема: санкции против СП-2, подписанные нынешней ночью Трампом. Правда, там тоже все не так однозначно, но пару часов порыдать и поскакать у вас есть. Потому не упустите свой шанс. Ибо к обеду тема станет уже неактуальна.

Вишенка на торте. Что касается $3 миллиардов:

«В российской компании пояснили, что речь в том числе идет об условиях решения арбитражного спора в Стокгольме. Согласно вердикту арбитража, «Газпром» должен выплатить «Нафтогазу» $3 млрд. В то же время, как напоминал президент Владимир Путин, Украина должна России аналогичную сумму по еврооблигациям, выкупленным Москвой в 2013 году.

Ранее источник, близкий к российскому правительству, сообщил РБК, что стороны обсуждают вариант взаимозачета долга «Газпрома» по решению Стокгольма и обязательств Украины по еврооблигациям.»

Провал: американская замена «Союзам» не долетела до МКС

После удачного запуска капсулы Starliner компании Boeing с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида корабль успешно отделился от ракеты-носителя, но в расчетное время не смог включить двигатели, из-за чего пришлось отменить стыковку с МКС, а НАСА приняло решение вернуть корабль на Землю.

Starliner тестируют в качестве замены российским «Союзам». Штаты хотят вернуться в пилотируемую космонавтику после закрытия программы «Шаттл», но последняя их попытка оказалась неудачной — корабль не достиг орбиты, сжег слишком много топлива. По предварительной версии, произошел сбой из-за нештатной работы системы расчета полетного времени.

Одиозный глава компании SpaceX Илон Маск уже пожелал Starliner успешной посадки:

«Орбита трудна. Желаю успешного приземления и скорейшего восстановления для следующей миссии».

Посадка должна состояться 22 декабря.

Источник: https://rusvesna.su/news/1576911627

Зрада чи Перемога
О, це дiло! В буфете Рады хотят разрешить бухлишком торговать.
Для стимула, так сказать.
Порошенко одобряэ.
Ещё бы блекджэк и девчат с низкой социальной ответственностью.

*******
Антон Геращенко прокомментировал несостыковки в деле об убийстве Павла Шеремета.
Тупее комментария не найти.
Геращенко рассказал, что следствие не знает мотива преступления и его заказчиков, а также не владеет информацией о том, действительно ли подозреваемые намеревались убить журналиста.
По его словам, одним из самых веских доказательств против фигурантов дела стали результаты анализа походки, проведенного британским экспертом Айвоном Бирчем. Походка, уточнил Геращенко, сравнима с отпечатком пальцев и ее не подделать.
На замечание о том, что дело никак не складывается в целую картину, Геращенко посоветовал журналистам почитать детективы.
«Почитайте романы Агаты Кристи, там и не такое бывает».
Ну как можно быть такими дебилами?

*******
⚡️СБУ проводит обыски в клубе «5 элемент», имеющему прямое отношение к экс-президенту Петру Порошенко и его соратнику и бизнес-партнеру, нардепу 8-го созыва Игорю Кононенко.

Напомним,  19 июля сотрудники Национального антикоррупционного бюро провели обыски в спортивном клубе "5 элемент" и автомобильной компании "Богдан моторс".

По имеющейся информации, правоохранители изъяли ряд документов в ходе обысков.

"Обыски завершены. Изъяли корреспонденцию, документы. Ничего существенного. Пока все анализируем", - сообщил источник.

По его словам, несмотря на попытки неизвестных помешать этому, обыски все-таки удалось провести в "5 элементе".

*******
Аваков, хитрый лис, распорядился сегодня в течение дня закрыть все игорные заведения в Украине.
Переподчинение, не иначе. Иначе как назвать то, что подчиненные Авакова закрывают точки, которые крышуют подчиненные Авакова?)

*******
Ахаха, Тягнибок вместе с Тернопольскими свидомитами просят пана Зе присвоить Бандере звание Героя Украины.  Смешное здесь - «повторно».
Это ж каким можно прослыть лохом, если повестись на эту провокацию.
А если не повестись, то всё - майдан, «Миротворец», Ростов...
Вот так незадача. Да, пане Зе?)

********
Думай Те
​Новогодний корпоратив "Слуги народа": озвучены цены
В сети всплыли внушительные суммы на еду, которую будут подавать в ресторане во время новогоднего корпоратива депутатов Верховной Рады Украины из партии "Слуга народа".
Итак, салаты обойдутся народным избранникам от 100 грн до 350 грн, горячие блюда – от 200 до 1850 грн. При этом за алкоголь придется заплатить порядка 3000 за бутулку водки, до 1500 грн за коктейль и до 35 тыс. грн за бутылку виски.
По традиции, празднование пройдет в закрытом, почти секретном формате. Говорят, охрана будет не допускать на мероприятие даже с телефонами

*******
Запрещенная Украина

Еще один "историк" вылез. Александр Турчинов заявил, что "если от России отделить территории, которые были присоединены с помощью крови, насилия, предательства и лжи, то "исконно русские" болота, оставшиеся после этого могут легко поместиться в пределах одной Московской области". Это сказал человек, руки которого действительно по локоть в крови.
Приведем пример одного "акта насилия" от 1654 года:
"Боже утверди, Боже укрепи, чтоб мы навеки были едино!", - по просьбе гетмана Запорожской Сечи Богдана Хмельницкого и в соответствии с народным волеизъявлением Украина вошла в состав Российского государства ("жестокость" России зашкаливает).
И кто же после этого пошел путем предательства, г-н (не путать с господином) Турчинов?

Судаков
Американские космические корабли имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевозятся на место сборки по железной дороге. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить.
Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается, железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма.
Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов. Дилижансы же их делали с таким расчётом, чтобы их колёса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колёса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии 4 фута 8.5 дюйма.
Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы равняется 4 футам 8.5 дюймам. Однако непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым. Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины?
А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз средний размер двух лошадиных задниц.
Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад....