«Мы знаем цену этим обещаниям» — в Совфеде заявили, что Лукашенко не готов строить Союзное государство

Своим противоречивым интервью президент Белоруссии Александр Лукашенко показал, что не готов на практике строить Союзное государство с Россией, считает первый замглавы экономического комитета Совфеда Сергей Калашников.

Лукашенко дал интервью «Эху Москвы». В частности, лидер Белоруссии отметил, что после стольких лет Белоруссия и Россия находятся на этапе «раздорожья», этого не должно было быть, и заявил, что РФ каждый год начинает прессовать Белоруссию, «завинчивая гайки» и повышая цены.

«Работа российских журналистов была очень профессиональной, им удалось раскрыть Лукашенко. Принципиально нового он ничего не сказал, но более четко было проговорено то, что ранее было закамуфлировано», — сказал Калашников РИА Новости во вторник.

При этом заявления белорусского лидера с критикой в адрес России не связаны с экономическими разногласиями между странами, считает парламентарий.

«Лукашенко ранее уже заявил, что приняты принципиальные решения по поставкам нефти и газа из РФ в Белоруссию. Поэтому я не думаю, что его высказывания связаны с экономикой», — добавил законодатель.

Он подчеркнул, что Лукашенко в этом интервью раскрылся неформально.

«Он заявил, что если его опять изберут президентом, он обещал все соглашения по Союзному государству выполнить. Но мы знаем цену этим обещаниям», — сказал Калашников.

При этом Лукашенко высказался против создания общих структур в рамках Союзного государства.

«Это означает, что Союзное государство он точно строить не будет», — отметил парламентарий.

Во многом двоякую позицию по ряду вопросов Калашников связал с тем, что Лукашенко «кормится отовсюду, откуда можно».

Источник: https://rusvesna.su/news/1577214731

Из Москвы в Крым отправился первый поезд

Первый поезд из Москвы в Крым, который уже в четверг утром проедет по открытым для железнодорожного движения путям моста между материковой частью России и полуостровом, отправился с Казанского вокзала столицы.

Оператор новых поездов — российская компания «Гранд Сервис Экспресс» сообщила, что на этот рейс было продано 973 билета.

Первый фирменный состав «Таврия» проедет по Крымскому мосту и, согласно расписанию, прибудет в Симферополь в четверг, 26 декабря, в 08:50. Путь длиной почти в 2010 км должен занять 33 часа. 4 двухэтажных состава с вагонами купе и СВ начинают ежедневно курсировать между Москвой и Симферополем под номерами 27/28.

В состав поездов, курсирующих по маршруту Санкт-Петербург — Севастополь, входят купейные и плацкартные вагоны. По маршруту Москва — Симферополь ходят двухэтажные поезда с вагонами купе и СВ. В обоих типах возможен провоз мелких животных или одной крупной собаки, но только при выкупе целого купе без дополнительной платы за провоз.

Также оба класса мест оборудованы индивидуальным освещением, кондиционером, розетками 220В и USB. Пассажирам предоставляется один комплект постельного белья и полотенце.

СВ
Вагоны СВ курсируют в составе двухэтажных поездов. Оборудованы биотуалетами.

В купе два нижних дивана шириной 60 см каждый. Вместимость — 2 человека.

Купе
Купейные вагоны курсируют в составе как одноэтажных так и двухэтажных поездов. Они также оборудованы биотуалетами.

В купе две нижних и две верхних полки шириной 60 см каждая, с индивидуальным освещением. Вместимость — 4 человека.

Плацкарт
Плацкартные вагоны курсируют только в составе одноэтажных поездов из Санкт-Петербурга. Вагоны оборудованы кондиционерами и биотуалетами. Места оборудованы розетками 220В и USB.

Верхние и нижние полки также имеют ширину 60 см каждая. Провоз животных в плацкартных вагонах запрещён.

Чайную продукцию и товары в дорогу можно приобрести у проводника. В состав поезда включен вагон-ресторан.

Цены
Сообщается, что цена одной поездки из Москвы в Симферополь в вагоне купе начинается от 2966 рублей, проезд в СВ стоит от 9952 руб. Цена билетов из Северной столицы в плацкарте стартует с 3500 руб., в купе — от 3906 руб.

Первый поезд из С-Пб
Первым регулярным поездом, который проследует по мосту в Крым, станет петербургская «Таврия». Состав отправился с Московского вокзала С-Пб 23 декабря, он должен миновать Крымский мост между 02:00 и 03:00 ночи 25 декабря и уже этим утром прибудет в Севастополь.

Как сообщала «Русская Весна», Владимир Путин в понедельник официально открыл железнодорожное движение по Крымскому мосту. Президент лично проехал на поезде из Керчи в Тамань, после чего дал команду к отправлению первого пассажирского поезда в Крым из Санкт-Петербурга.

Стоит отметить, что мост в Крым из Краснодарского края является самым длинным в России, его длина достигает 19 километров.

Источник: https://rusvesna.su/news/1577223761

Франция идёт по стопам Украины: майдан и блокада экономики

Известный блогер Юрий Подоляка (Yurasumy) — с обзором темы протестов во Франции.

Как-то пока не очень принято отождествлять протесты во Франции с событиями на Украине. Между тем, между ними больше схожего, чем отличий.

И не важно, что ситуации в странах и поводы очень отличны. Важно, что и там и там работает по сути одна методичка, а заказчиками преследуются одни и те же цели.

Последние массовые акции протеста во Франции начались вследствие запланированной правительством пенсионной реформы, по которой французы будут работать дольше, а получать меньше.

То есть, объяснить почему они вышли на улицы можно. Но как объяснить то, что подобные реформы идут по всей Европе, а упорно отстаивают свои права одни только жители Франции.

И тут надо вспомнить, что сегодня, когда Ангела Меркель начинает передавать власть, именно Франция взвалила на себя бремя лидера ЕС, и именно Франция попыталась развернуть единый европейский корабль лицом к России.

А это пока американцами не прощалось никому.

Источник: https://rusvesna.su/news/1577204969

Полный контакт с Владимиром Соловьевым (24.12.19).