Ул. Никольская, Астрахань

Никольская улица в Астрахани, которая ведёт от Волги к местному кремлю, знаменита своими историческими зданиями с ажурными балкончиками. Просто кайф, никто ничего не застеклил и не перестроил!

Вы только посмотрите, какая прелесть! Отсюда бы ещё парковку убрать и тротуары расширить, а на проезжую часть вернуть брусчатку – получилась бы почти Европа.

Ул. Варварка, Москва

В Москве много красивых улиц, но больше всего мне нравится обновлённая Варварка. Ей, конечно, пошёл на пользу снос гостиницы "Россия" и появление парка Зарядье. Широкие тротуары и возможность гулять с обратной стороны соборов – разве не красота?!

Ул. Муравьёва-Амурского, Хабаровск

Благодаря хабаровскому рельефу с улицы Муравьёва-Амурского открываются прекрасные виды на весь город! Чем-то Хабаровск напоминает мне Сан-Франциско.

Да и сама улица очень приятна. По ней ходят троллейбусы, тут широченные тротуары с деревьями и много исторической архитектуры. Есть, конечно, над чем работать, но основа очень хорошая! Реально, одна из лучших улиц России!

Говорят, в Хабаровск пришли новые троллейбусы, которые выкинула Москва. Так что скоро парк обновят.

Проспект Мира, Владикавказ

Уникальный случай: в центре Владикавказа есть трамвайно-пешеходный бульвар, да ещё и с видом на гору! Даже сходу не вспомню, где ещё в России есть трамвайно-пешеходные улицы. Заезжать на проспект Мира имеют право лишь водители, у кого здесь квартира. Правда, местные рассказывают, что в часы пик проспект Мира превращается в гигантскую парковку, а многие владельцы машин позволяют себе гонять по улице.

Ул. Садовая, Рязань

Садовая хороша своими деревянными зданиями в обрамлении зелени.


К сожалению, деревянное наследие Рязани не берегут, а губернатор вообще не в курсе, что оно существует. В результате в центре города появляется всё больше уродливых новостроек.

Ул. Большая Морская, Севастополь

Большая Морская – одна из главных и самая красивая улица Севастополя. Здесь неплохо сохранилась послевоенная советская архитектура, которой город и знаменит. Два миллиарда рублей, которые Севастополю выделила Москва, тоже пошли на пользу Большой Морской.

Ул. Ленина, Смоленск

Улица Ленина в Смоленске не совсем типична для улицы Ленина. Во-первых, она пешеходная, во-вторых, представляет собой не широченный проспект, а вполне уютное пространство с шикарными деревьями, под которыми летом очень приятно гулять в тени. Главный её недостаток в том, что в таком виде она тянется лишь квартал, затем начинается обычная дорога.

Ул. Водной Заставы, Выборг

Старая улочка в историческом центре Выборга. Благодаря рельефу и виду на Часовую башню выглядит ещё живописнее. Главная задача здесь – сохранить историческую застройку.

Ул. Кремлёвская, Казань

Строгая и торжественно выглядящая улица с видом на Спасскую башню Казанского кремля.

Тот случай, когда улица выглядит хорошо и днём, и ночью.

И зимой, и летом.

К сожалению, она не пешеходная и вряд ли в ближайшее время таковой станет: для этого надо пересадить всех ключевых чиновников Татарстана на велосипеды. Кстати, велополосы и вправду недавно сделали, а ещё заменили ёлочки на лиственные деревья. Плюс один к функциональности (тень), минус один к торжественности. Очень не хватает брусчатки!

Советская набережная, Псков

Советская набережная в Пскове меньше всего похожа на советскую. Сама она (во всяком случае, издали) вызывает скорее ассоциации с европейским городом, а ещё с неё открываются отличные виды на псковский Кром.

Ул. Большая Конюшенная, Санкт-Петербург

В Петербурге сложно выбрать одну красивую улицу, там почти все улицы в центре были бы изумительно красивы, если б не обилие рекламы и запаркованность любого клочка земли.

Среди улиц, отходящих от Невского проспекта, я вспомнил про Большую Конюшенную: здесь приятная брусчаточка и деревья посередине. Жаль только, нелепые заборы всё портят.

Кремлёвский бульвар, Нижний Новгород

В "столице закатов" эти самые закаты лучше всего наблюдать с высоты холма, на котором стоит кремль.

Кремлёвский бульвар идёт как раз вдоль стен крепости, с него открываются дивные виды на город.

Ул. Трактовая, Уфа

Трактовая улица в Уфе – это спуск от центра города к обширному частному сектору под названием Нижегородка.

Пишут, что это единственное место в городе, где сохранилась дореволюционная мостовая. Если хотите увидеть старую, почти деревенскую Уфу – вам сюда.

Ул. Энгельса, Екатеринбург

В Екатеринбурге застройщик взял шефство над целым кварталом и создал хорошую городскую среду на небольшом участке улицы Энгельса. Получилась вполне европейская улица, где есть широкие тротуары и взрослые деревья, а прореженная кустарником парковка не мешает жить пешеходам. Надеюсь, рано или поздно весь город будет таким.