Как сообщается, правительство США к 2030 году планирует потратить $70 млрд на программу создания «перспективной одноразовой ракеты-носителя». Её разработкой занимается фирма United Launch Alliance (ULA) – совместное предприятие двух крупнейших военных подрядчиков США – Lockheed Martin и Boeing.

ULA в 2006 году заключила контракт на создание военных и разведывательных спутников. Двигатели РД-180 для ракеты Atlas V, выводящей спутники на орбиту, поставляет российское НПО «Энергомаш».

Законопроект о расходах на оборону, внесённый в палату представителей США, предполагает выделение $220 млн на новые российские двигатели. Однако Белый дом выступил против этого документа.

Административно-бюджетное управление при президенте США в июне этого года заявило, что подобные решения «не позволят снизить зависимость от российских двигателей ещё как минимум в течение десяти лет».

13 мая вице-премьер российского правительства Дмитрий Рогозин написал в своём микроблоге в Twitter, что Россия продолжит поставки двигателей РД-180 только при условии, что они не будут использоваться в интересах американского военного ведомства.

    РФ готова продолжить поставки в США ракетных двигателей РД-180 только при гарантии, что они не будут использоваться в интересах Пентагона      — Dmitry Rogozin (@Rogozin) May 13, 2014

Во время слушаний в сенате 16 июля у командующего Уильяма Шелтона спросили, каковы будут последствия, если Россия остановит поставки двигателей. По словам генерала, в таком случае США придётся сократить количество пусков военных и разведывательных спутников, отложив некоторые запуски на срок, предположительно, от года до четырёх лет.

Ранее в докладе, подготовленном группой американских экспертов, утверждалось, что   прекращение поставок российских двигателей может нанести США ущерб $5 млрд.

Как отмечалось в докладе, подготовленном в мае, на ближайшие годы запланированы 38 пусков ракет Atlas V, однако в США сейчас имеются в запасе лишь 16 российских двигателей для этой ракеты. По коммерческому соглашению с «Энергомашем» до конца года должны быть осуществлены поставки еще пяти РД-180. Но если Россия в дальнейшем откажется их экспортировать, то это может застопорить программу ВВС США по выводу военных аппаратов на орбиту. В этом случае оптимистичный сценарий развития событий предполагает, что в течение двух лет произойдёт задержка девяти пусков и ущерб от этого составит $2,5 млрд. Пессимистичный сценарий предусматривает задержку в течение трёх с половиной лет 31 пуска, а ущерб возрастёт до $5 млрд.

Авторы исследования отмечают, что The Boeing Company не сможет увеличить производство ракет «Дельта-4» настолько, чтобы они могли полностью заменить «Атласы», а выпуск РД-180 по лицензии на территории США потребует огромных затрат. В связи с этим, говорится в документе, «вне зависимости от ситуации вокруг РД-180 Соединенные Штаты должны разработать свой собственный двигатель». «Соответствующие меры должны быть приняты уже в 2014 году, чтобы снизить нынешние риски и сохранить потенциал», — полагают эксперты.