Власти сообщают, что строительство терминала СПГ и аренда зарубежного судна приведут к снижению цен на газ для литовских потребителей. При этом официальный Вильнюс не сообщает, в какой именно перспективе цена на газ в стране должна снизиться, особенно учитывая то, что затраты на упомянутые действия только в ближайшее время составят почти 800 миллионов долларов (2,1 млрд. литов). Эта сумма в три раза превосходит сумму годового дефицита литовского бюджета.

При этом сообщается, что сжиженный газ в терминал, который так хочет построить президент Литвы Даля Грибаускайте, будет поставлять норвежская компания Statoil, которая за свои поставки запрашивает около 1,1 млрд. долларов на ближайшие пять лет. Кроме того, норвежцы заявляют, что позволят литовцам арендовать свой морской газовоз на срок 10 лет, после чего Вильнюс должен будет его обязательно выкупить, при этом сами умалчивают о сумме, которую Литве придётся выложить. Команду газовоза и сопровождение тоже продадут?..

Как только такая информация была распространена литовскими СМИ, эксперты начали прикидывать, сколько же будет стоить норвежское сжиженное топливо для литовских потребителей. Если «Газпром» поставлял топливо Литве примерно по 425 долларов за 1000 кубометров до июня, а во втором полугодии снизил цену в среднем на 17%, то после «отказа от российского газа» Литва станет закупать основную часть газа для своей экономики у норвежцев по цене не менее 562 долларов за 1000 кубов. Именно такую цену на газ для Литвы прогнозируют эксперты, опубликовавшие материал в издании «Lietuvos žinios». Эксперты представляют литовскую комиссию по регулированию цен и энергетическому контролю.

Откуда взялась такое значение цены? Как выясняется, это минимальная цена газа, который будет поступать в Литву от «дружественной» Норвегии. Если цена будет ниже, то строительство терминала для СПГ и аренда норвежского газовоза не окупятся даже через 10 лет!

Обратив внимание на такой прогноз экспертов, президент Литвы г-жа Грибаускайте высказала и вовсе «замечательные» слова. Она заявила, что если станет понятна убыточность использования терминала в Литве, то его использование будет остановлено. Просто гениально! Неработающий терминал для СПГ как памятник «демократическим стремлениям» литовского руководства... Или памятник антироссийскому маразму.

Литовские власти возводят "памятник" антироссийскому маразму

Эксперты уже сейчас говорят Грибаускайте, что терминал вместе с газом станет «золотым», но Грибаускайте хочет запустить и самостоятельно убедиться, что с такими ценами можно окончательно похоронить литовскую экономику, и без того висящую на еврокредитах. Хотя, кто сказал, что перед Грибаускайте поставлена другая цель?..

Итак, 3 декабря в Литве обещают «национальный праздник» - терминал для норвежского сжиженного газа по $562 за 1000 кубометров будет открыт. При этом премьер-министр Литвы Альгердас Буткявичюс заявил, что правительство сделает всё, чтобы цены на газ для литовцев не поднялись. Одновременно с этим Буткявичюс, отличающийся, судя по всему, железной логикой, заявляет, что цена газа вырастет «всего на 100 литов» (примерно 36,5 долларов). Как связать фразу «правительство сделает всё, чтобы цена не выросла» с фразой «цена вырастет на 100 литов»? И как оба этих заявления литовского премьера связать с аналитикой цен на газ от комиссии по регулированию цен и энергетическому контролю Литвы? Выходит, что если цены на газ для литовцев не поднимутся, то почти построенный терминал для СПГ использоваться не будет, а основные объёмы газа Литва продолжит покупать у России. Если терминал вместе с норвежским газовозом Вильнюс начнёт эксплуатировать, то цены на газ уже в январе могут взлететь для потребителя не менее чем на 35%.

В этой истории ясно одно: в своей русофобии и желании понравиться Западу литовские власти готовы идти на самые нелепые и антинародные экономические действия. Плата в 360-380 долларов (с учётом действующей скидки) за российский газ их не устраивает, а плата в 562 «бакса» - самое то. Формула проста: чем дальше от России покупать топливо, тем «демократичнее». Если Вильнюс взял именно эту формулу на вооружение, то на горизонте поставки сжиженного газа из США по $650 и из Австралии по $800… Демократия - она такая… И по тысяче покупать станут, если Большой Брат пообещает похлопать по плечу.

Про что речь? Речь про аналог того, что Китай уже заставил делать Японию и Корею - уведомлять о своих действиях вне территориальных вод Китая. Вот про опознавательную зону ПВО.
Процитирую:

"Правила работы опознавательной зоны ПВО в Восточно-Китайском мореМинистерство обороны КНР в соответствии с заявлением правительства КНР о создании в Восточно-Китайском море опознавательной зоны ПВО оповещает о правилах работы зоны.1. Все летательные аппараты, которые находятся в китайской опознавательной зоне ПВО в Восточно-Китайском море, обязаны подчиняться данным правилам.2. Все летательные аппараты, находясь в китайской опознавательной зоне ПВО в Восточно-Китайском море, обязаны предоставить следующие способы опознавания...3. Все летательные аппараты, находящиеся в китайской опознавательной зоне ПВО в Восточно-Китайском море, обязаны подчиняться приказам административной службы опознавательной зоны ПВО в Восточно-Китайском море или уполномоченным ею структурам. В случае неподчинения вооруженные силы КНР будут принимать в отношении этих летательных аппаратов экстренные меры оборонного характера.4. Административная структура, ответственная за управление опознавательной зоной ПВО в Восточно-Китайском море.Министерство обороны КНР"

Говоря проще, Китай для своей личной безопасности сделал специальную зону, которая лежит вне границ Китая, но в которой действуют китайские правила. Все покричали-покричали (Япония особенно, поглядывая на США), и, вздохнув, стали выполнять. Просто потому что время, когда "последнее китайское предупреждение" было шуткой, уже прошло.

Теперь такое же будет не только для авиации, а для всего, связанного с армией.

Проще говоря, Китай прогнул США.

И Китай можно понять - показательные путешествия авианосцев рядом с его территориальными водами "в целях безопасности США" - рано или поздно надо было заканчивать. Потому что, если взять глобус и посмотреть, то решительно непонятно, что может делать американский флот между материковым Китаем и о.Тайвань и зачем.

Замечу, что Китай продавил США в одностороннем порядке - очевидно, что аналогичных уведомлений Китай делать не будет - просто потому что китайские флоты не стоят на рейде у берегов Калифорнии.

Поэтому теперь США, по распоряжению Китая, будет уведомлять о своих действиях в регионе - даже если они вне территориальных вод Китая.

Это, Обамка, прогиб, и понятно, куда с такой динамикой можно засунуть кукарекания об однополярном мире, вяличии СЫШЫА и подобное. Туда, куда генерал-майор НОАК одобрит.

Второй пункт "успехов" Обамы - это подписание сниженных пошлин для китайских товаров.

Суть проста - Китаю нужны рынки сбыта. Китай делает конкурентноспособную продукцию. Продукция США (как в том же случае американского VS японского автопрома) в большинстве своём неконкурентноспособна, т.к. огромные затраты, коррупция, да и кризис на рынке рабочей силы.

Когда сотрудники не могут работать больше часа в день, обладают памятью гусеницы, воспринимают развитие как цепочку докупки дипломов и сертификатов, и при этом всё покрыто толерантностью, и на любой чих - суд с темой вида "малый процент женщин и геев в руководстве" - конкурентноспособным быть трудно.

Поэтому США давит конкуренцию как прямыми запретами на группы товаров, так и пошлинами.

Китаю рынок, где много денег и дураков, сильно нужен, т.к. сбыт всяких высокомаржинальных штучек - гаджетов тех же - тесно завязан на двинутых, у которых "жизнь стала в два раза лучше, потому что купил восьмиядерный телефон, а не четырёхядерный" и "вот накоплю на престижный логотип на капоте - сразу другая жизнь, другой левел".

Поэтому США прогнули на снижение данных пошлин. Инструментов давления множество - производство у США расположено вне страны. Внутри оно не окупается, да и качество хромает - не будут беглые латиносы ничего старательно делать в принципе, а белый человек из США работать не пойдёт, ему надо чтобы деньги, за компом, и ничего не делать, и престижно называлось.

Поэтому (вполне возможно) Китай выкатил один из своих тяжёлых аргументов - "мы тогда пошлины на продукцию, которую для США делают, установим". Надо заметить, что в собственности США на территории Китая ничего из промышленности нет - есть лишь китайские фирмы, которые размещают заказы для США на китайских мощностях.

Новоря просто, США в любой момент могут попереть, притом без особого ущерба - для примера, доля всей продукции Apple на мощностях самого крупного сборщика - 4%. Это можно пережить без вопросов, всякие китайские Lenovo и Xiaomi сожрут эту долю мощностей и не подавятся.

Так что вариантов у США - никаких. Только в ущерб себе открывать свой рынок для продукции Китая. Что и было сделано. А следовательно - дальнейшее снижение объёмов выпуска продукции, добавленной стоимости, перетаскивание из США "дорогих" рабочих мест и прочее, прочее.

У США, впрочем, есть стандартный выход - выдумать новую методику подсчёта ВВП, где миллион онлайн-игр будет оценен по миллиону каждая, и результирующий виртуальный триллион долларов позволит выставить себе максимальные рейтинги, чтобы избиратель не плакал, смотрел бейсбол и пил пивко.

Такие вот международные успехи "ведущей страны", да.

Не удивлюсь, если по возврату Обаму у трапа будет встречать делегация Ку-Клукс-Клана.

Руслан Карманов

В свою очередь в Минобороны непризнанной Нагорно-Карабахской республики сообщили, что азербайджанская сторона в среду сбила вертолет МИ-24 вооруженных сил НКР. Согласно сообщению на официальном сайте Минобороны НКР, вертолет совершал учебно-тренировочный полет.

«В результате нарушения азербайджанскими ВС режима прекращения огня сегодня в воздушной территории по восточному направлению карабахско-азербайджанской границы был сбит вертолет Ми-24 ВВС НКР. Местность, где сбит вертолет, находится на чрезмерно близком расстоянии от линии соприкосновения. По месту инцидента противник ведет интенсивный огонь из оружия различного калибра», — сообщили в Минобороны Нагорного Карабаха.

По данным Armenia Today, противник продолжает интенсивно обстреливать место происшествия из стрелкового оружия.

Подробности инцидента выясняются.

Пресс-секретарь министра обороны Армении Арцрун Ованнисян назвал уничтожение карабахского вертолета азербайджанскими ВС беспрецедентной эскалацией конфликта. «Это беспрецедентная эскалация, и последствия для азербайджанской стороны будут очень болезненными», — приводит его слова NEWS.am.

Он отметил, что азербайджанские военные продолжали обстрел, не позволяя подойти к упавшему вертолету. «Однако исследование обломков вертолета позволит установить, что он не был вооружен», — заявил Ованнисян.

Напомним, что в Нагорном Карабахе проходят оперативно-тактические учения «Единство-2014».