«Аннексия Крыма и начало военного конфликта на востоке Украины доказывает, что Россия спокойно может использовать армию, чтобы добиться политических целей», — сказал Кажоциньш. В то же время, по его словам, с Россией надо говорить, хотя надо понимать и то, что в будущем сверхдержавой станет Китай, с которым тоже нужно вести диалог.
«НАТО не была настроена против России до тех пор, пока Москва сама не спровоцировала альянс, аннексировав Крым и развязав военную деятельность на востоке Украины», — убежден бывший глава Бюро по защите Конституции. Советник президента Латвии считает, что Россия изменится, но «это вопрос времени».
Рассуждая о Сирии и российско-турецких отношениях, Кажоциньш сказал, что президент РФ Владимир Путин считает, что Стамбул его предал. «Там абсолютно несовместимые интересы и личности — Путин и президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Если президент России однажды смог „съесть“, когда сбили самолет, то во второй раз так уже не будет — и тогда придется задействовать пятую статью договора о НАТО», — подчеркнул Кажоциньш.
Напомним, что Янис Кажоциньш родился в 1952 году в английском городе Питерборо. Его отец, Индулис Кажоциньш (1917−2000), с приходом в Латвию гитлеровцев сотрудничал с ними, а после поражения немцев сумел перебраться в Великобританию. В 1972 году Янис Кажоциньш получил степень бакалавра по философии в университете Ноттингем, а в 1973 году окончил военную Академию Сандхерст. Участвовал в войне в Персидском заливе в 1991 году, боролся с терроризмом в Северной Ирландии, дослужился до звания бригадного генерала. С начала 2000-х перебрался в Латвию, где спешно получил местное гражданство и отказался от британского. С 2003-го по 2013 годы работал руководителем главной латвийской спецслужбы Бюро по защите Конституции.

В заявлении на сайте комитета Торнберри негодовал: "Неудивительно, что администрация не в состоянии объяснить стратегию противодействия экстремистам на Ближнем Востоке. Боюсь, невыполнение президентом своих обязательств описывает состояние его стратегии лучше, чем любые пустые заверения, которые он мог бы озвучить с подиума". "Бюджет был подписан несколько месяцев назад", - припомнил конгрессмен, посетовав, что администрация так и не сумела отчитаться перед парламентом, несмотря на "многократные заверения Обамы об эффективности его стратегии".

Он указал, что в настоящее время началась работа по формированию проекта оборонного бюджета на 2017 финансовый год, в рамках которого Пентагон запросил "дополнительные полномочия на борьбу с противниками". "Без стратегии это все равно, что оставить наши войска в пустыне с компасом, но без карты", - считает Торнберри. По его мнению, действия Белого дома привели к очередной "упущенной возможности для совместной работы администрации и конгресса против этой угрозы".
Конгрессмены от республиканской партии США, имеющей большинство в обеих палатах конгресса, регулярно подвергают критике политику администрации против ДАИШ в Сирии, считая ее недостаточно решительной и жесткой, настаивая на необходимости добиваться ухода президента Башара Асада, наращивания военной поддержки отрядов оппозиции, введения бесполетных зон, более агрессивного противодействия операции ВКС РФ против боевиков. На полях состоявшейся в минувшие выходные международной конференции по вопросам безопасности в Мюнхене сенатор-республиканец Джон Маккейн, возглавляющий комитет по вооруженным силам в верхней палате конгресса США, также резко раскритиковал подходы Белого дома к урегулированию в Сирии и борьбе с ДАИШ.

В начале февраля Пентагон представил проект оборонного бюджета на 2017 финансовый год, который предусматривает удвоение расходов на борьбу с ДАИШ до 7,5 миллиарда долларов. Из них 1,8 миллиарда планируется израсходовать на закупки умных бомб с датчиками системы глобального позиционирования и ракет с лазерным наведением.

"Мы считаем, что это попытка определенных западных СМИ создать новость", — сказал Ван И.
О факте размещения ЗРК сообщил телеканал Fox News. Согласно снимкам со спутника, попавшим в распоряжение телеканала, две батареи с 8 зенитными пусковыми установками, а также радиолокационная система были размещены на прошлой неделе на острове Вуди, который является одним из Парасельских островов в Южно-Китайском море. Подлинность снимков была подтверждена одним из американских чиновников. По его словам, речь идет о ЗРК дальнего действия HQ-9.
Позднее представитель оборонного ведомства США подтвердил факт развертывания зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) на спорном острове Вуди (китайское название Юнсиндао) в Южно-Китайском море. Агентство Рейтер сообщило, что министерство обороны Тайваня, в свою очередь, подтвердило размещение ЗРК на спорном острове.
У Китая и соседних стран — Японии, Вьетнама и Филиппин — есть разногласия по морским границам и зонам ответственности в Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях. КНР считает, что такие страны, как Филиппины и Вьетнам сознательно используют поддержку США для эскалации напряженности в регионе. Остров Вуди — один из Парасельских островов в Южно-Китайском море — находится под контролем КНР. Остров оспаривают китайский Тайвань и Вьетнам.

«Будет запрещено плавание всех судов и кораблей, кроме кораблей и судов Военно-морского флота, федеральных органов безопасности, а также плавсредств, участвующих в технологическом процессе строительства моста в Керченском проливе», — приводят крымские СМИ сообщение пресс-службы ФКУ Упрдор Тамань.

В первую очередь запрет на проход судов через пролив и акваторию портов «Крым» и «Кавказ» коснется судов, следующих в мариупольский торговый порт.

Таким образом, крупнейшему торгово-транспортному узлу Украины, расположенному в Мариуполе, грозит полная блокада с моря. Решение властей РФ является адекватным ответом на запрет транзита российских большегрузов через украинскую территорию. В Киеве не сумели просчитать вероятность такого крайне болезненного для украинской экономики ответа со стороны Москвы на свои агрессивные шаги, и теперь товаропроизводителям Незалежной предстоит рассчитываться за политические амбиции руководства страны. Ввиду того что ранее об опасности судоходства в период возведения Керченского моста ничего не сообщалось, можно предположить, что решение Москвы о перекрытии пролива не в последнюю очередь продиктовано мотивами политического и экономического характера.

Морская блокада Мариуполя

Роль мариупольского порта для внешнеторговых связей Украины сложно переоценить. Недаром окружение Мариуполя силами ополчения Новороссии в 2014 году заставило Киев сесть за стол переговоров. Мощности порта позволяют перегружать около 17 млн тонн грузов в год. В частности, там расположен самый крупный угольный терминал, через который в прежние годы на мировой рынок отгружался донбасский уголь, а после отделения части Донецкой и Луганских областей в 2014 году он стал основным каналом для поставок импортного топлива на Украину. Перенаправить доставку грузов на Одессу довольно проблематично из-за ограниченности ресурсов одесского порта, говорят эксперты. Альтернатив морским поставкам топлива у Киева тоже немного, разве что закупать уголь у России и непризнанных республик Донбасса, чего украинским политикам очень не хочется делать.

По информации украинского кабмина, в 2015 году страна удвоила закупки африканского угля, сократив при этом поставки российского топлива. После вступления в силу ограничений на судоходство в Керченском проливе Киев рискует снова столкнуться с энергетическим кризисом.

Кроме того, через Мариуполь и Бердянск производится отгрузка украинского экспорта, в первую очередь металлургического и сельскохозяйственного. Мариупольский порт, в частности, перегружает продукцию Мариупольского меткомбината имени Ильича, «Азовстали» и других предприятий тяжелой промышленности; всего через Мариуполь проходит около 40% украинского металлургического экспорта.

По мнению руководителя проекта украинского Центра транспортных стратегий Сергея Вовка, приведенного в прессе, в случае транспортировки товаров через другие порты Украины их стоимость существенно возрастет, что приведет к падению конкурентоспособности украинского экспорта. Соответственно, закрытие мариупольского и бердянского портов нанесет серьезный удар по украинской промышленности, а также по агропроизводителям, которые в последнее время и так терпят большие убытки.

Слабоумие и отвага

По большому счету Киев угодил в яму, которую старательно рыл для России. 15 февраля Украина ввела запрет на передвижение по своей территории российских большегрузных автомобилей, присоединившись на государственном уровне к действиям радикалов, на протяжении нескольких суток блокировавших наши фуры на границе. Примечательно, что симметричная мера, принятая Москвой по отношению к украинским транспортным кампаниям, вызвала бурное возмущение украинской общественности и политиков, которые пригрозили пожаловаться на РФ в ВТО, как бы абсурдно это ни звучало.

Украинским «партнерам» следует напомнить также и об энергетической блокаде Крыма, организованной в ноябре прошлого года. Тогда зачинщиками тоже выступили украинские радикалы, а официальные власти их поддержали. Дополнительно к обрыву снабжения полуострова электроэнергией украинский кабмин запретил экспорт продовольствия и других товаров на территорию Республики Крым.

Кроме того, крымско-татарские радикалы, перебравшиеся на Украину после присоединения полуострова к РФ, вынашивают мечты о его морской блокаде. В конце 2015 года татарский активист Ленур Ислямов озвучил планы изоляции Крыма с моря, а также некой «военной операции» против субъекта РФ. Хотя эти замыслы не имеют даже минимальных шансов на реализацию, намерения украинскими политиками озвучиваются весьма грозные.

Примечательно, что еще в 2014 году украинские власти обсуждали запрет на заход в украинские порты Азовского моря для российских судов. Такое заявление сделал тогда секретарь СНБО Украины Андрей Парубий.

В общем, киевские власти наконец дождались ответа на свои выпады, предпринимаемые на протяжении последних двух лет против России.

Такой исход можно назвать вполне ожидаемым: киевские политики ни разу с момента государственного переворота 2014 года не давали поводов поверить в свою договороспособность и возможность мирного разрешения российско-украинского противостояния. В то время когда Москва говорила об «украинских партнерах», Киев вещал о российских «оккупантах» и «агрессорах». Воинственная риторика украинских политиков неизменно подкреплялась действиями антироссийской направленности. Следует отметить, что Украина могла лишиться мощностей мариупольского порта еще в разгар войны в Донбассе, но тогда Москва дала Киеву шанс на «исправление».

Осенью 2014 года силы ополчения Новороссии подступили к Мариуполю, дело шло к освобождению города и включению его в состав Донецкой Народной Республики. Но этого так и не произошло: стартовали минские переговоры, инициированные Россией, и по условиям достигнутого соглашения бойцы непризнанной республики вынуждены были отступить.

И вот спустя полтора года Москва уже сама блокирует мариупольский порт, оставшийся под контролем Киева, столкнувшись с абсолютной непримиримостью украинского государства.