Если ДНР и выгодно обострять ситуацию и бороться с ВСУ, то исключительно в направлении Мариуполя. Но это совсем в другой стороне и там сейчас спокойно. Таким образом, можно сделать однозначный вывод: обострение в Авдеевке ДНР невыгодно.
Выгодно ли текущее обострение украинской власти? Безусловно, да. Порошенко – президент войны, Аваков – министр войны, Парубий – спикер войны. Все они сохраняют свои рейтинги исключительно благодаря военной риторике. «Украинцы, не бойтесь, мы вас защитим от кровожадного Путина!», – краеугольный месседж действующей власти, который Порошенко додумался трижды повторить даже в своём новогоднем обращении!
Вышеназванные политики подвязаны под войну, именно за это их холили и лелеяли на Западе, закрывая глаза на вопиющую коррупцию и явные нарушения прав человека в Украине. Но теперь ситуация изменилась, в Европе искренне хотят решить проблему Донбасса мирным путём и устали сюсюкаться с Порошенко. Новая администрация США тоже не заинтересована в эскалации и готова взаимодействовать с Россией.
Единственным западным бенефициаром войны на Донбассе остаётся военное лобби США во главе с бешеным псом по имени Джордж Сорос. Главный американский ястреб сколотил своё состояние не на акциях и поглощениях, а на откатах от военно-промышленных корпораций.
Соросу платят за то, что он устраивает войны. На побегушках у него – несколько десятков видных сенаторов и конгрессменов вроде Джона Маккейна и Линдси Грэма. Именно эта кучка проходимцев остаётся последним оплотом поддержки украинского режима и всячески подталкивает официальный Киев к большой войне на Донбассе.

Мы видим, как юго-восток Украины, и без того страдающий из-за экономической блокады Киева, вновь оказался на грани настоящей гуманитарной и экологической катастрофы.

Все это – прямое следствие продолжающихся нарушений Украиной ее обязательств по Минским соглашениям, выполнять которые в Киеве никто и не собирается. Вместо усилий по достижению устойчивого мира украинские власти упорно пытаются добиться военного решения конфликта. Хотелось бы напомнить, чем заканчивались для него подобного рода авантюры.

Не может не обратить на себя внимание и странная «закономерность». Любое обострение обстановки в Донбассе удивительным образом совпадает с зарубежными вояжами украинского руководства, которое, видимо, таким образом рассчитывает сохранить спровоцированный самим Киевом кризис в международной повестке дня.

Призываем украинские власти незамедлительно прекратить вооруженные провокации в Донбассе, соблюдать имеющиеся договоренности о перемирии и приступить, наконец, к ответственному выполнению всех положений минского «Комплекса мер», в том числе касающихся политических аспектов существующих проблем.

Рассчитываем, что партнеры Украины окажут должное влияние на Киев с тем, чтобы заставить его отказаться от попыток взять военный реванш в Донбассе и поставить крест на Минских соглашениях.

Ожидаем оперативных шагов со стороны развернутой на Украине в Специальной мониторинговой миссии ОБСЕ с целью скорейшей деэскалации ситуации.\

"31 января было введено частичное ограничение энергоснабжения в отношении 23 тяговых подстанций ЕМУП "ТТУ". При непогашении задолженности в полном объеме ЕМУП "ТТУ" до 6 февраля, на объектах трамвайно-троллейбусного управления может быть введено полное ограничение режима потребления электроэнергии", — сказала Беспалова.Она добавила, что после 19 января сумма долга ТТУ увеличилась до 50,3 миллиона рублей, но часть денег транспортники выплатили, и она сократилась до 36,8 миллиона рублей. Таким образом, по словам Беспаловой, трамвайно-троллейбусному управлению нужно выплатить энергетикам еще примерно 19 миллионов рублей, чтобы погасить долг, имевшийся на 19 января (на момент направления "Екатеринбургэнергосбытом" уведомления).

В пресс-службе АО "Екатеринбургская электросетевая компания" (ЕЭСК) корреспонденту РИА Новости сообщили, что к ним поступила заявка от "Екатеринбургэнергосбыта", и если ТТУ не уложится в плане оплаты требуемой суммы до 6 февраля, часть его тяговых подстанций лишится электроэнергии, а, следовательно, в городе возникнут проблемы с движением троллейбусов и трамваев.