В бундестаге прокомментировали схему обхода санкций против "Северного потока — 2"04 Декабря 2020
Создание фонда, который позволил бы обойти угрозу американских санкций немецким предприятиям, работающим над завершением проекта "Северный поток — 2", могло бы быть конструктивным решением проблемы, заявил РИА Новости депутат бундестага от "Альтернативы для Германии" Антон Фризен.

Ранее таблоид Bild со ссылкой на источники сообщил, что власти немецкой федеральной земли Мекленбург-Передняя Померания рассматривают возможность создать фонд по защите климата, чтобы обойти возможные санкции США против трубопровода "Северный поток — 2". По данным издания, власти региона могут создать "Фонд против изменения климата", который в будущем определит почти завершенный трубопровод как "важнейший элемент для защиты окружающей среды в Мекленбурге-Передней Померании". Немецкие компании могли бы предоставлять свои услуги российской стороне через фонд и его предприятие, а не прямую Nord Stream 2, что выведет из-под угрозы санкций. Министерство энергетики федеральной земли отказалось давать какие-либо комментарии в ответ на запрос Bild.

"Если это будет реализовано, то это будет хороший шаг. Многие политологи, консультанты давно говорят, что правительство должно помочь немецким предприятиям. Думаю, это был бы правильный шаг. Это лучше, конструктивнее, чем вводить контрсанкции. Лучше защищать наши фирмы, чем вводить санкции, поскольку это может привести к эскалации", – заявил депутат, подчеркнув, что о возможном создании фонда знает только из СМИ.

Он пояснил, что партия "Альтернатива для Германии" "уже давно работает по этой теме". "У нас есть несколько законопроектов на этот счет, чтобы защищать "Северный поток — 2" от американских санкций", – сказал он.

Тем не менее фракция АдГ на свои запросы кабмину пока не получила четкого ответа, как правительство намерено защищать проект. По его словам, кабмин ограничивается "вербальным" заверением в намерении закончить проект и защитить европейские и немецкие фирмы от санкций.

Говоря о том, может ли измениться подход США к проекту "Северный поток — 2" при администрации нового президента, Фризен высказал уверенность, что Вашингтон продолжит политику давления на ЕС и Россию.

"Однозначно линия (давления) будет продолжаться. В США существует консенсус среди элит и республиканских, и демократических о давлении на Россию санкциями. В этом смысле ничего к лучшему не изменится, думаю, США и дальше будут принимать санкции против Nord Stream 2", – добавил политик.
Ссылка

Литовский концерн попытался оправдаться за огромные убытки потребителей СПГ03 Декабря 2020
Генеральный директор литовского концерна Achema Рамунас Миляускас прокомментировал ситуацию об ответственности компании за огромные убытки, понесенные литовскими потребителями природного газа.

Он напомнил, что обслуживание Клайпедского СПГ-терминала для потребителей природного газа в Литве обходится в 70-80 миллионов евро в год. Из этой суммы на обслуживание и содержание судна Independence уходит около 45 миллионов евро, а 25-35 миллионов евро выплачиваются компаниям, принадлежащим AB Ignitis.

"В этом году из всех денег, собранных с литовского потребителя, 25-35 миллионов евро идут Ignitis для возмещения убытков, понесенных в связи с финансово невыгодным и коммерчески неудачным контрактом с норвежским поставщиком газа Equinor, условия которого не разглашаются", – цитирует Миляускаса Sputnik Литва.

По его словам, литовский концерн Achema неоднократно поднимал этот вопрос публично.

"Для нас непонятно, как государственная компания Ignitis, покупая тот же сжиженный природный газ, что и AB Achema, у той же норвежской компании Equinor, платит значительно больше. По нашим оценкам, каждый год Ignitis переплачивает Equinor около 25-35 миллионов евро, хотя, как уже упоминалось, газ транспортируется из одного источника, теми же судами и в течение того же периода", – добавил он.

Гендиректор Achema сообщил, что от того, что Ignitis переплачивает за СПГ, страдают все литовские потребители, включая концерн, который оплачивает самую большую долю обслуживания терминала. Ожидается, что, когда правительство примет предложение Минэнерго, затраты на поставки необходимого количества грузов СПГ на терминал, за которые платят потребители, снизятся примерно на 50 процентов.

"Ignitis заявляет, что эти убыточно приобретаемые у Equinor четыре судна приобретаются для обеспечения работы терминала СПГ. Заявлено, что для непрерывной работы терминала СПГ необходимо переваливать не менее четырех судов в год. Однако статистика года говорит об обратном – за последние пять лет на терминале СПГ переваливается не менее десяти судов в год, а в этом году их 20, как в 2019 году", – указал Миляускас.

По словам гендиректора компании, четыре корабля, которые компания Ignitis закупает каждый год, не выполняют функций безопасности и являются дополнительным бременем для каждого литовского потребителя природного газа и бизнеса.

"Хотелось бы надеяться, что решения государственных учреждений и Ignitis по этому вопросу будут логически взвешенными, соответствующими принципам работы на рынке, проблемы решатся, а никому не нужные убытки госкомпаний не будут взвалены на всех потребителей природного газа Литвы", – заключил он.
Клайпедский терминал СПГ

Литва построила собственный терминал СПГ в 2014 году. Власти обосновывали свое решение желанием избавиться от газовой монополии российского "Газпрома". Однако терминал дорого обходится Литве: ежегодно Klaipėdos nafta за аренду платит Норвегии 60 миллионов евро. Чаще всего Литва получает СПГ из Норвегии и России. Поставки российского топлива стали регулярными с весны прошлого года. Что касается американского СПГ, о закупках которого часто говорят литовские власти, то за время существования Клайпедского терминала было всего несколько партий.
Ссылка

Российские суда сосредотачиваются для укладки "Северного потока – 2"03 Декабря 2020
Одно из судов снабжения, ранее находившееся вблизи трубоукладчика "Академик Черский" в Балтийском море у берегов Куршской косы, – "Балтийский исследователь" – прибыло в германский порт Мукран, где хранятся трубы для "Северного потока – 2". Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные портала отслеживания судов MarineTraffic.

Сам "Академик Черский", который назывался возможным достройщиком газопровода, и суда снабжения "Умка" и "Финвал" так и стоят на рейде в Балтийском море у Куршской косы.

Судно снабжения "Иван Сидоренко", которое планируется использовать для подачи труб при достройке газопровода "Северный поток – 2", 1 декабря вышло из порта Калининграда в Балтийское море. Но в настоящее время, по данным MarineTraffic, "Иван Сидоренко" вернулся в порт Калининграда.

Оператор строительства "Северного потока – 2" – Nord Stream 2 AG – вечером 28 ноября заявил, что строительство газопровода будет возобновлено в декабре после годичной паузы. Укладку трубопровода планируется вести с использованием судна с якорным позиционированием в исключительной экономической зоне Германии. Название этого судна компанией пока не раскрывается.

Из извещения мореплавателям, опубликованного государственным управлением водными путями и судоходства в Штральзунде, следует, что оператор строительства газопровода Nord Stream 2 AG может начать укладку оставшегося участка трубопровода 5 декабря и до конца года завершить работы в исключительной экономической зоне Германии. На данном этапе план предусматривает укладку отрезка в 2,6 км на каждой из ниток газопровода на участке к югу от Адлергрунда. Это последняя точка "Северного потока – 2" до датской экономической зоны с германской стороны.
Ссылка

Парламент Молдавии сделал один шаг по легализации русского языка03 Декабря 2020
Парламент Молдавии на заседании в четверг одобрил в первом чтении поправки в Кодекс о телевидении и радиовещании, в том числе для снятия запрета на вещание российских телеканалов, заявил вице-спикер парламента Влад Батрынча.

В 2017 году парламент принял законопроект по борьбе с "иностранной пропагандой", в том числе якобы российской. Документ запрещает трансляцию программ телевидения и радио с информационным, информационно-аналитическим, военным или политическим содержанием, которые произведены в странах, не ратифицировавших Европейскую конвенцию о трансграничном телевидении. При этом ретрансляция развлекательных программ или других программ разрешена.

"Большинством голосов в первом чтении одобрены поправки в Кодекс о телевидении и радиовещании", – цитирует Батрынча РИА Новости.

Утвержденный законопроект предусматривает снятие ограничений на вещание российских телеканалов. Документ предусматривает снижение количества контента местного производства для разных категорий вещателей (в среднем на два часа в сутки) и снижение доли телевизионного контента на румынском языке с 80% до 60%.

Также парламент Молдавии утвердил в первом чтении закон о функционировании языков в стране, который гарантирует национальным меньшинствам право на использование их родного языка.

Конституционный суд Молдавии 4 июня 2018 года признал устаревшим закон о функционировании языков, который был утвержден еще во времена СССР. Этот документ гласил, что русский язык на территории Молдавии является средством межнационального общения.

"Большинством голосов парламент утвердил в первом чтении законопроект о функционировании языков в Молдавии", – заявил Батрынча.

Законопроект обеспечивает соблюдение прав граждан изучать и использовать родной язык, также он будет способствовать развитию национальных культур.

Если законопроект будет утвержден в окончательном чтении, то русский язык в Молдавии вернет статус языка межнационального общения. Более того, государственные органы будут обязаны предоставлять гражданам информацию и на русском языке.

Ранее о намерении отменить ограничения для вещания российских каналов заявлял президент Игорь Додон. О том, что подобный проект могут рассмотреть депутаты, сообщала и спикер парламента, глава Соцпартии Молдавии Зинаида Гречаный.
Ссылка