Зимой американский СПГ станет еще дороже: в США ожидают подорожания газа

Ситуация с общемировыми поставками газа этой зимой может еще больше ухудшиться из-за прогнозируемого роста цен на газ в США, чтобы сдержать экспорт.

Этой зимой цена газа в США может вырасти в два-три раза, прогнозируют аналитики Platts Analytics. Они объясняют свои ожидания тем, что нефтегазовые компании не наращивают добычу в стране, а подорожание сдержит экспорт во время пикового потребления топлива.

«Если поведение добывающих компаний не изменится, то вы можете говорить о газе по $ 12-$ 14 за MMBtu ($ 425−500 за тысячу кубометров), чтобы стимулировать сокращение экспорта СПГ или снижение поставок в Мексику», — сказал глава департамента производства топлива и электроэнергии Platts Analytics Симон Торн.
Сейчас газ на американском хабе Henry Hub с поставкой в следующем месяце продается в районе $ 180 за тысячу кубометров. В то же время в Европе и Азии его можно продать дороже $ 1000.

На этом фоне компании не спешат наращивать добычу топлива в стране, как они это делали ранее. Добытчики поменяли стратегию и сейчас предпочитают вкладывать в возврат долгов и выплаты акционерам. Кроме того, на волне энергоперехода крупные компании уже не стремятся инвестировать в долгосрочные проекты по добыче сланцевого газа, а его производство зависит и от уровня добычи нефти, так как параллельно получают попутный газ.

«Закончится ли это (ограничения по добыче)? И если нет, то это ключевой риск для США, которые входят в зиму», — заметил Симон Торн.

Как сообщало EADaily , этой зимой в США запустят новые мощности по экспорту СПГ. Теоретически рост поставок поможет снизить напряженность на рынках Азии и Европы. Но этому могут помешать в самих Соединенных Штатах. Американская промышленность требует поставить на паузу не только будущие проекты СПГ, но и ограничить действующие. В стране не хватает газа в канун отопительного сезона и его стоимость растет.

«Мы требуем немедленных действий в рамках закона о природном газе (NGA), чтобы предотвратить кризис поставок и скачок цен этой зимой», — заявили в Ассоциации «Промышленные потребители энергии Америки» (IECA). Там считают, что власти должны обязать экспортеров СПГ снизить объем поставок за границу, чтобы решить проблему с низкими запасами в самой стране и наполнить хранилища хотя бы до среднего уровня последних пяти лет. Более того, представители американской промышленности уверены в том, что необходимо приостановить разрешения для всех строящихся и планируемых проектов СПГ, чтобы проверить их на соответствие национальным интересам. «Мы считаем, что они им не соответствуют», — заявили в IECA.
Ссылка

Технический коллапс в метро Вашингтона: подземка лишилась более половины вагонов

Администрация метрополитена Вашингтона вынуждена была сократить число курсирующих вагонов сразу на 60%.

Поводом к расследованию и кардинальному сокращению парка послужил инцидент, который произошёл 12 октября на «Голубой линии»: один из поездов сошёл с линии между станциями «Росслин» и «Арлингтонское кладбище». Часть линии после ЧП временно была закрыта.

К счастью, обошлось без пострадавших: все 187 пассажиров остались целы.

Как пишет The Hill, комиссия по безопасности метро Вашингтона, изучая обстоятельства схода поезда с рельсов, обнаружила серьёзную проблему.

В ходе расследования Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) выяснилось, что производственным сертификациям не соответствуют несколько осей аварийного состава.

«В рамках расследования причин схода с рельсов поезда на „Голубой линии” метро выводит из эксплуатации все свои вагоны серии 7000, что составляет около 60% подвижного состава», — говорится в заявлении, опубликованном на странице вашингтонского метро в соцсети.

Читайте также: Ничего подобного нигде в мире нет: о строительстве подземного города в Москве (ВИДЕО)

С сегодняшнего дня в подземке Вашингтона курсируют всего 40 поездов, которые будут отправляться с интервалом в полчаса. В управлении уточняют, что таким образом будет обеспечена «базовая схема обслуживания на всех линиях поездов».

С учётом того, что Вашингтонский метрополитен — второй по загруженности (после нью-йоркского) в США, такая ситуация грозит столице серьёзными проблемами с пассажирскими перевозками.

Даже если удастся избежать коллапса, перегруженность платформ и поездов (к тому же в период пандемии) станет критической.

При этом стоит отметить, что первый тревожный звонок прозвенел ещё 12 лет назад. 22 июня 2009 года в Вашингтонском метро на границе округа Колумбия и штата Мэриленд столкнулись два поезда.

авария 22 июня 2009 года

Тогда в аварии погибли девять человек, 6 человек были госпитализированы с тяжёлыми травмами, а всего было травмировано 76 пассажиров.

Самый трагический инцидент за всю историю вашингтонской подземки запомнился ещё и смертью 62-летнего отставного генерала Дэвида Уэрли — бывшего командующего Нацгвардией в районе города Вашингтона, который в момент атаки террористов на США 11 сентября распорядился сбивать все самолёты, приближающиеся к столице. При столкновении поездов военный погиб вместе с супругой.

Уже тогда в ходе расследования причин аварии обнаружилось, что первые два вагона состава-убийцы оказались не только самыми старыми в подвижном составе вашингтонского метро, но и не прошли положенный по регламенту техосмотр.
Ссылка

В Британии предложили ЕС пересмотреть отношение к России для выхода из энергетического кризиса

Журналистка Мэри Дежевски подчеркнула, что Москва не обязана заниматься благотворительностью

Евросоюз поступает нелогично, обвиняя Россию в энергетическом кризисе, охватившем Европу, пишет британская журналистка Мэри Дежевски в издании Spiked.

По словам автора, Запад провалился с идеей отказаться от долгосрочных контрактов по газу в пользу заказов на спотовом рынке, а теперь пытается скрыть ошибку, возложив вину на Москву. Более того, в ЕС бытует мнение, что РФ должна обязательно помочь Европе.

"Существовало также не особо скрытое мнение, что Россия должна каким-то образом признать моральное обязательство помогать Европе, либо поставляя больше газа, либо снижая цены, а желательно и то, и другое", - констатировала Дежевски, уточнив, что почему-то подобной благотворительности не требуют от Саудовской Аравии и стран Персидского Залива, которые также занимаются поставками газа.

Журналистка также отметила на удивление сдержанную реакцию Москвы, которая объявила об увеличении объема поставок и напрямую заявляет, что видит в ЕС не противника, а партнера.

В таких условиях логичным шагом будет развитие партнерства, а не конфронтации с Россией, "и тогда может произойти чудо: они обнаружат, что цены начали падать", - заключает автор.

Как ранее писал сайт kp.ru, представитель Кремля Дмитрий Песков отметил, что Россия заинтересована в том, чтобы "страны Европы процветали, но все были независимы друг от друга", а также имели свою сильную армию, а не надеялись на НАТО. По его словам, Россия – сильная страна, которой нужны партнеры в Европе.
Ссылка