СИГНАЛ

[b]Это не укр, это Коротких С.А. - российский и белорусский неонаци[/b]

«Ваши рожи в прицеле очень легко отличить, их не спутаешь со славянскими»
Украинской военнослужащих обращается к Кадыровцам с угрозой
https://t.me/sskarnaukhov/17000

⛄⛄
У нашего любимого нацика Гончаренко утренний стрим. Посмотрели лишь минуту.
Россию он называет «нацистской Федерацией», говорит, что Украина готова вести переговоры «о мире, а не о капитуляции». Все на видео.
https://t.me/sskarnaukhov/16999

Daily Express: западные санкции станут ударом для Франции, но не для России

Западные санкции против России принесут массу неприятностей Франции. Такой информацией поделились британские журналисты.

Евросоюз на фоне украинского кризиса ввел в отношении России очередные санкции и готовит новый пакет еще более жестких ограничений. По оценкам экспертов, эти меры могут не оказать существенного влияния на российскую экономику, однако из-за них рискует серьезно пострадать Франция. Об этом сообщает издание Daily Express. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Французский бизнес может столкнуться со значительным влиянием санкций, введенных Евросоюзом против России», — рассказали авторы британского издания.

Адвокат Оливье Дорганс, специалист по экономическим санкциям, утверждает, что ограничения не окажут немедленного влияния на российскую экономику. Но от этих ограничений могут пострадать французские компании. Даже несмотря на довольно скромные цифры товарооборота между двумя странами — санкции будут иметь серьезные последствия для Франции. Дело в том, что представители последней инвестировали много средств в экономику РФ и риск их потерять очень велик.

Россия ожидала санкции и поэтому довольно неплохо к ним готова. Тоже самое нельзя сказать про французский бизнес, активно инвестировавший в РФ. Введенные Западом ограничения могут крайне негативно сказаться на перспективах этих вложений.

Санкции в отношении РФ впервые были применены в 2014 году и тогда они даже слегка застигли врасплох российское государство. Однако эти ограничения действуют уже восемь лет и страна научилась с ними жизнь. За это время она репатриировала свои капиталы, Москва обязала российские банки вывести активы из иностранных финансовых организаций и вернуть их на территорию РФ. Таким образов РФ готова к ограничениям со стороны Запада, а вот для Франции они могут стать серьезным ударом.

«Франция будет потрясена санкциями против России — компании столкнутся со значительным ударом», — сообщает Daily Express.
Ссылка

Американцы проспали Володина: самолет спикера попытались блокировать над Швецией, но тот ушел маршрутами полярных конвоев

Когда 23 февраля я писал статью о первом дне рабочего визита Председателя Государственной Думы в Карибский регион, то дал ей озорное название: «Вячеслав Володин высадил десант в южном тылу США». С Кубы, где мы находились, до американских партнёров — пара минут полёта на чем-нибудь гиперзвуковом, да и юбилей Карибского кризиса, опять же.

А потом настало 24 февраля, спецоперация России на Украине.

ЕС и США наперебой принялись вводить санкции. А у нас по плану — перелёт в следующую страну, Никарагуа. Не скроем, были сомнения: как нас встретят в Центральной Америке, когда Америка Северная грозит Москве карами небесными?

Но и второй день визита Володина стал прорывом.

В 11:20 24 февраля по времени Никарагуа — приземление, тёплая встреча, общение с местными министрами и президентом Даниэлем Ортегой.

В 13:00 — выступление в Национальной Ассамблее (парламенте) Республики Никарагуа, где Вячеслав Викторович объяснил международной аудитории объективные причины, по которым Россия была вынуждена начать денацификацию Украины.

График жесточайший. Проводим на земле меньше пяти часов и уже в 16:00 — снова прыгаем в самолёт, ложимся на обратный курс. Позже вы поймёте, почему я так расписываю всю эту хронологию.

Ещё через два часа — опять Куба, рабочая стоянка для дозаправки. И около 21:00 по местному времени стартуем наискосок через Атлантику. Наш борт — Ил-96, один из самых надёжных в мире (да, российские политики, в отличие от некоторых «партнёров», летают на своих — российских же — самолётах).

В медиа-пространстве — ад, биржи пикируют, доллар и евро под соточку, НАТО начинает «профилактические» рейды близ российских границ.

Мы сидим (вернее, летим) как на иголках: от западных партнёров можно чего угодно ожидать. В 2013 году они принудили к посадке самолёт президента Боливии только потому, что думали, будто там находится их беглый агент Эдвард Сноуден…

До поры всё благополучно. В 13:00 мск (то есть в 05:00 по Вашингтону) минуем Рейкъявик. Пересекаем Северную Атлантику. Согласно плану, Ил-96 должен пройти в районе Стокгольма в 15:05 мск, затем над Хельсинки — в 15:30 мск, ещё через 20 минут миновать Петербург и к 17:10 приземлиться в столице нашей родины.

Но уже на подходе к Швеции нашего четырёхдвигательного гиганта начинают блокировать: закрывают воздушное пространство, выдавливают. Не пускают ни в Швецию, ни далее в Финляндию. Выход один: делать северный крюк и, как в войну, заходить домой маршрутами атлантических конвоев — через Мурманск. Что удлиняет маршрут почти на 2,5 часа. Если бы у нашего «Ила», например, закончилось топливо — пришлось бы садиться… правильно, на территории, подконтрольной Западу. С совершенно непредсказуемыми последствиями.

Ладно мы, журналисты крупнейших СМИ из думского пула. Но вместе с председателем летели и депутаты: Иван Мельников, Андрей Картаполов, Леонид Слуцкий, Ольга Тимофеева, Сергей Кабышев, Саганджи Тарбаев, Олег Нилов… Возьми американцы нас всех в заложники на фоне российской спецоперации на Украине — последствия даже трудно представить.

— Повезло, что перед финальным броском мы дозаправились на Кубе, приняли на борт отдохнувший сменный экипаж. И благодаря профессионализму пилотов обошли все препятствия! — рассказал нам Володин.

И главный вопрос: почему американцы (понятно, что приказы «закрыть небо» отдавали далеко не в Стокгольме) спохватились и попытались нас задержать только на финальном участке? Ведь, судя по данным сервиса FlightRadar, начальная часть маршрута вообще прошла вблизи территории Штатов…

Возможно, самый банальный ответ будет ближе всего к истине: американцы нас просто проспали. Ведь стартовали мы с Кубы уже к ночи по вашингтонскому времени, а вышли из потенциальной зоны досягаемости сверхзвуковых истребителей с баз на континентальном побережья США — в 4-5 утра по их времени.

Вот такая история из думского пула. Которая показывает: даже после успешного зарубежного визита — расслабляться нельзя, особенно на последнем отрезке пути.
Ссылка