Константин Двинский Z

Директор "Москвича" Дмитрий Пронин заявил, что предприятие создаст собственную платформу для электрокаров. Данная информация чрезвычайно важна. Волей или неволей "Москвич" двигается к полной локализации производства и развитию собственных технологий.

Планы по привлечению стратегических партнёров из Китая, судя по всему, потерпели неудачу. Не знаю, по какой причине, но данный факт однозначно можно расценивать с положительной точки зрения. Худшим вариантом была бы сборка "Москвичей" из китайских комплектующих. Вариант самый простой и удобный для чиновников. Однако реализоваться ему будет не суждено.

До конца года на "Москвиче" будет произведено 600 автомобилей, из которых 200 - электромобили.

Для России никаких проблем в электрокарах нет. Это отнюдь не следование "зеленой" повестке (в отличие от ВИЭ и СЭС), поскольку наша страна производит электроэнергию полным циклом. Какая разница, будет ли автомобиль заправляться бензином/дизелем или будет использовать электричество, произведённое из дешевого газа или же мощностями АЭС. Что в одном, что в другом случае мы реализовываем наше географическое преимущество в виде наличия полезных ископаемых.